Ayuso fija el próximo reto de Madring tras su estreno en la F1: «El año que viene, aún mejor»
Madrid ya mira al futuro después del estreno de Madring en el calendario de la Fórmula 1. La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha celebrado el desarrollo del primer Gran Premio de España disputado en el nuevo circuito madrileño y ha marcado el próximo objetivo: que el trazado se convierta en «el mejor» Gran Premio de Fórmula 1 del mundo.
«Felicidades a la organización, a los equipos y a los aficionados. Orgullosos de recibir a miles de personas en nuestra comunidad. El año que viene, aún mejor», ha señalado Ayuso en sus redes sociales tras la celebración de la carrera.
«El año que viene, aún mejor»
La presidenta madrileña ha asegurado también que Madring ha «desbordado expectativas» y ha defendido que el evento supone una muestra de lo que España es capaz de hacer cuando puede organizar acontecimientos de gran magnitud.
Ayuso ha destacado el impacto económico del Gran Premio, con una estimación de más de 500 millones de euros de inversión y alrededor de 80 millones en impuestos directos, además de la generación de decenas de miles de empleos.
La movilidad ha sido otro de los aspectos puestos en valor por la presidenta. Madring está conectado con el centro de Madrid mediante Metro en unos 15 minutos y, frente a una previsión inicial de unos 95.000 viajeros, el suburbano ya ha superado los 115.000 desplazamientos asociados al evento.
Ayuso ha considerado especialmente relevante la respuesta de los visitantes internacionales, que representan aproximadamente un tercio de los asistentes. Según ha explicado, muchos de ellos han trasladado su percepción de Madrid como una región segura y la satisfacción con la experiencia del Gran Premio.
La presidenta también ha reconocido que durante la preparación del evento han encontrado «poca ayuda» en algunas ocasiones y ha llegado a hablar de «mala intención». No obstante, ha insistido en que el Gran Premio de España es un acontecimiento que pertenece a todos y que ahora toca analizar sus resultados y compararlos con los de otras citas del calendario.
Entre los elementos que Madrid considera diferenciales se encuentra una Fan Zone que, según Ayuso, es la más grande del mundo, además de algunos sectores del circuito que los propios pilotos habrían valorado especialmente.
Almeida destaca una obra ejecutada en 15 meses
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha puesto el foco en la dimensión del trabajo realizado para hacer posible la llegada de la Fórmula 1 a la capital. El regidor ha calificado de «proeza» haber desplegado Madring en apenas 15 meses.
Almeida ha recordado que las obras comenzaron en junio de 2025 y ha reconocido las dificultades que hubo que afrontar durante la ejecución, entre ellas las condiciones meteorológicas adversas, con episodios de lluvia y nieve que llegaron a retrasar determinados trabajos.
El alcalde ha subrayado además el papel de Ifema Madrid en la organización del Gran Premio y ha defendido que Madrid dispone ya de un modelo para afrontar este tipo de acontecimientos. Aunque ha admitido que en una primera edición siempre habrá aspectos susceptibles de mejora, se ha mostrado convencido de que «Madrid funciona y funciona bien».
Antes del comienzo de la carrera, Almeida reconoció estar siguiendo el estreno con «ciertos nervios» y destacó la importancia de la salida en un circuito de estas características. Al mismo tiempo, señaló que el trazado cuenta con puntos de adelantamiento que podían favorecer una carrera abierta.
Antonelli estrena Madring con victoria
El primer Gran Premio de España disputado en Madring terminó con victoria del italiano Kimi Antonelli, de Mercedes, por delante del neerlandés Max Verstappen, de Red Bull, y del británico Lando Norris, de McLaren.
El triunfo llegó en el estreno del nuevo circuito madrileño en la Fórmula 1, 45 años después de la última presencia del «Gran Circo» en el Jarama. Para Antonelli supone además la octava victoria de su trayectoria.
El piloto de Mercedes volvió a beneficiarse de una situación de carrera favorable con un «Virtual Safety Car», que le permitió realizar su parada mientras Norris, que había partido desde la «pole», perdió parte de su ventaja al entrar cuando la ventana estratégica ya estaba cerrada.
Con el primer Gran Premio ya completado, Madrid afronta ahora el siguiente reto: consolidar Madring como una de las grandes citas internacionales de la Fórmula 1 y elevar el listón en su próxima edición.
