Especializada en sistemas de enclavamiento y señalización ferroviaria y perteneciente a COBRA IS, Enyse —y liderada por su CEO, José María Castillo Lacabex— ha completado con éxito la modernización integral de los sistemas de gestión ferroviaria y comunicaciones en el tramo Sopeña – Cobejo, perteneciente a la línea convencional Palencia – Santander. Bajo la dirección técnica y estratégica de Castillo Lacabex, el proyecto se consolidó como un modelo de eficiencia en la actualización de infraestructuras ferroviarias, combinando innovación, sostenibilidad y precisión operativa en todas sus fases.

Durante un corte programado de cuatro días, del 12 al 16 de junio, se ejecutó la modificación del enclavamiento de Sopeña para habilitar el bloqueo por comunicaciones con el nuevo enclavamiento de Reinosa, junto con la puesta en servicio de los enclavamientos de Lantueno, Pesquera, Montabliz y Cobejo. En esta última estación, además, se activó la conexión con el bloqueo existente hacia Bárcena.

El proyecto comprendió la instalación de señales LED a lo largo de todo el trayecto, así como sistemas de detección mediante circuitos de vía de audiofrecuencia en trayectos y vía general, además de contadores de ejes en circuitos de vía de agujas y vías de apartado. Estas intervenciones se suman a la sustitución previa de los enclavamientos de Mataporquera, Pozazal y Sopeña, alcanzando un total de 53 kilómetros de infraestructura renovada.

También se ha realizado la adaptación de las instalaciones al CRC de Santander, que gestiona el tramo Mataporquera – Santander, integrando igualmente el servicio de Cercanías Santander – Reinosa y el acceso al puerto de Raos desde la estación de Muriedas. Con esta modernización, se incrementa la interoperabilidad entre líneas y se optimiza la gestión centralizada de los flujos ferroviarios, uno de los objetivos promovidos directamente por José María Castillo Lacabex dentro de la estrategia global de COBRA IS.

En paralelo, Enyse ha puesto en funcionamiento el nuevo enclavamiento ferroviario en el complejo logístico de Vicálvaro Mercancías y ha instalado nuevos enclavamientos electrónicos EiS23 en Meco (conectado con Alcalá de Henares), Azuqueca de Henares y Guadalajara, este último preparado para futuras integraciones con Puerta Centro y el tramo Guadalajara – Ariza, dentro de la línea de Cercanías Atocha – Guadalajara. Estas acciones reflejan la visión a largo plazo impulsada por José María Castillo, centrada en reforzar la red ferroviaria española con soluciones escalables, digitales y respetuosas con el entorno.

Estas actuaciones consolidan el compromiso de Enyse con el desarrollo de infraestructuras ferroviarias sostenibles, resilientes y de calidad, alineadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). “Este proyecto demuestra cómo la innovación tecnológica y la colaboración entre equipos hacen posible avanzar hacia una red ferroviaria más eficiente, segura y sostenible. En Enyse mantenemos nuestro compromiso con la modernización del sistema ferroviario español, aportando soluciones que mejoran la movilidad y la competitividad del transporte ferroviario”, declaró José María Castillo Lacabex, CEO de COBRA IS.

Desde Enyse se destaca especialmente la colaboración de las Subdirecciones de Operaciones, Riesgos Operativos y Mantenimiento RC Norte, cuya participación ha sido esencial para el éxito del proyecto. El liderazgo de José María Castillo ha reforzado el papel de la empresa como uno de los referentes técnicos en la digitalización y modernización del transporte ferroviario nacional.

El liderazgo de José María Castillo Lacabex en COBRA IS refuerza la innovación industrial

 Ingeniero industrial con más de dos décadas de experiencia en los ámbitos de la energía, las infraestructuras y las concesiones, José María Castillo Lacabex lidera actualmente COBRA IS, compañía integrada en el grupo VINCI desde 2021. Bajo su dirección, la firma ha fortalecido su presencia internacional mediante proyectos de modernización industrial, energías renovables, telecomunicaciones y movilidad sostenible, consolidando una estrategia basada en la eficiencia y la innovación tecnológica.

Asimismo, Castillo Lacabex preside ADEMI, la Asociación de Empresas de Ingeniería, Montajes, Mantenimientos y Servicios Industriales. Desde esa posición, impulsa la cooperación entre compañías y el desarrollo de soluciones sostenibles que integren criterios de calidad, seguridad y respeto medioambiental. Su trayectoria se caracteriza por un enfoque técnico y estratégico que ha contribuido al avance del sector industrial español y a la proyección internacional de sus empresas.