Por Enrique de Diego.- En la mayor tragedia ferroviaria desde el lejano 1944, con ocho decenas de muertos (no se entiende tampoco esto de que las cifras vayan subiendo de manera escalofriante), el presidente del Gobierno ha preferido dormir a pierna suelta en La Moncloa.

Mariano Rajoy no ha sido capaz de coger el coche oficial y presentarse en Santiago, ni un helicóptero, ni un avión de la Fuerza Aérea. Tendría que hacer esas cosas tan importantes que él hace como fumarse un puro con deleite colonial, de lo que le quedan de las cajas que le suministraba Luis Bárcenas. Encima, esa inutilidad completa del equipo de Moncloa emite un comunicado de condolencia con referencias a las víctimas de un terremoto.

Que un personaje así esté al frente de los destinos de España produce escalofríos: Un personaje cuya filosofía se reduce a resistir y que alguien te ayude, como le mensajeaba a su tesorero en tiempos de relaciones más fluidas que los actuales.

Los borbones no tuvieron ni la deferencia de mover su soberano culo para estar con las víctimas hasta pasadas más de 12 horas horas de la tragedia. Menuda inutilidad el principito que ni sabe la que se está jugando a fuer de no haber pegado un palo al agua en su vida. Todo lo más han suspendido su agenda del día, que suele consistir en echarse la siesta y recibir en audiencia a algún lacayo.

Frente a la podredumbre de los dirigentes, hay una España sana que aflora con iniciativa propia, como esos vecinos que han llevado mantas y alimentos, que han participado en las tareas de rescate salvando vidas; como esos policías, bomberos, médicos y sanitarios que han acudido prestos y eficaces; he echado de menos al obispo o a algún sacerdote, porque lo de los psicólogos me suena a rollo políticamente correcto; como esos ciudadanos anónimos que han hecho colas para donar sangre, tantos que han colapsado los servicios sanitarios y ha habido que pedir que no fueran más.

Entre las víctimas está una persona a la que conocía, el periodista Enrique Beotas, gallego que fue jefe de prensa de la Alianza Popular de Manuel Fraga, y que luego ha tenido una exitosa trayectoria radiofónica y televisiva como especialista en periodismo sanitario. Un buen periodista y persona. Entre mis oraciones por las víctimas y el afecto a sus familias, con las condolencias, Enrique Beotas ocupa un lugar especial.

Se indica como la causa del accidente el exceso de velocidad: 190 hm/h en una curva en la que está establecido el límite de velocidad en 90 km/h. Pero se supone que ese tipo de trenes lleva un mecanismo de regulación automática para reducir la velocidad. La curva es espeluznante y parece que se ha arreglado hace poco y se ha dejado incluso peor. Los técnicos de Fomento ya indicaron que el trazado es difícil, peligroso, pero no se ha hecho nada. En la España de la corrupción irrestricta no se pagan comisiones para cuidar las medidas de seguridad o hacer bien los trazados.

Estamos acostumbrados a que se eche tierra encima de las tragedias. Y en ello estos inútiles y corruptos supinos del PP han sido contumaces. Todavía, años después, está por aclarar el accidente del Metro de Valencia y el responsable de la tragedia del Yak-42, el petimetre Federico Trillo, ha sido premiado con la embajada de
Londres. Así que es precisa la mayor claridad porque de personajes como el vago, inútil y sobreado Rajoy no hay quien se crea nada. Produce vómitos.