Volvo vs. Jaguar: los desafíos pro vida, la publicidad “woke” y los cambios de rumbo en las guerras culturales
El mundo de la publicidad es cada vez más un campo de batalla por los valores culturales, y dos fabricantes de automóviles, Volvo y Jaguar, han adoptado enfoques radicalmente diferentes. La última campaña de Volvo toca una fibra profundamente humana y pro vida, centrándose en la seguridad y la preservación de la vida potencial en el útero . Mientras tanto, el intento de Jaguar de apelar a los “ ideales progresistas ” con un anuncio progresista ha suscitado duras críticas, sobre todo del director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, que preguntó sarcásticamente: “¿Venden coches?”.
https://twitter.com/JhWesten/status/1859654949401157957?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1859654949401157957%7Ctwgr%5E9427de63762c10af509cc206d429104241c7b08c%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.lifesitenews.com%2Fanalysis%2Fvolvo-vs-jaguar-pro-life-challenges-woke-advertising-shifting-gears-in-culture-wars%2F
El anuncio de Volvo para el SUV EX90 es una clase magistral de narración de historias, que destaca cómo la tecnología de seguridad avanzada puede proteger el futuro de un feto. La campaña imagina hitos en la vida del niño (cenas familiares, momentos de la infancia, aspiraciones futuras), todos ellos en función de la capacidad del vehículo para prevenir un accidente fatal. Si bien no es explícitamente pro vida, el mensaje del anuncio celebra el valor de la vida y resuena profundamente con las experiencias humanas universales de amor, protección y esperanza. Además, es difícil ver el anuncio sin relacionarlo con el aborto, que también termina brutalmente con la vida de ese niño.
Contrastemos esto con el reciente anuncio de Jaguar, que prioriza el mensaje progresista y de concienciación sobre la relevancia del producto. El extraño anuncio se centra en temas de política de identidad, desviando la conversación de lo que los consumidores realmente quieren saber: ¿qué hace que valga la pena comprar Jaguar? La crítica mordaz de Elon Musk refleja la creciente frustración entre los consumidores que se sienten alienados por las campañas que se centran en la señalización de virtudes izquierdistas en lugar de las características o la calidad del producto. El enfoque de Jaguar parece más interesado en sumar puntos culturales entre los extremistas progresistas que en vender coches, lo que hace que muchos espectadores se hagan la misma pregunta que Musk.
Las marcadas diferencias entre estas campañas ponen de relieve una creciente división en la publicidad. El énfasis de Volvo en valores atemporales (la vida, la familia y la seguridad) trasciende la política y atrae a un público amplio. El anuncio de Jaguar, por otro lado, aleja a la mayoría de los consumidores al vincular su marca a tendencias culturales pasajeras que no resonarán entre sus compradores principales.
No se trata solo de coches, sino del futuro de la publicidad exitosa . La campaña de Volvo demuestra que mantenerse fiel a las verdades universales puede forjar conexiones genuinas. El paso en falso de Jaguar sirve como advertencia a las marcas: prioricen el producto y las personas a las que sirven, o corren el riesgo de alejar a su público.
Desde el pasado Julio es obligatorio por la DGT y el gobierno en España (no en otros paises) que los vehiculos que se vendan, ya sean de explosion, o electricos, incorporen sistemas ADAS, que se complementan con una conectividad 5G a uno o varios sistemas centralizados de monitorización y “CONTROL” ademas de poder comunicarse en tiempo real con otros vehiciulos que circulen cerca y en el mejor de los casos coordinarse entre ellos para “mejorar la seguridad en la circulación”. Cabe recordar que ADAS es un sistema de gestion electronica de los recursos vitales que controlan la direccion electronica, los… Leer más »
Curioso, muy curioso, porque Volvo es propiedad del grupo chino Geely y Jaguar es propiedad del grupo indio Tata y esto después de haber pasado por las manos de BMC, Ford, Grupo Volkswagen y otros con la unica “filosofia” de ganar dinero. Estas empresas son de las que siguen el postulado marxista-grouchista de “Estos son mis principios pero si no les gustan, tengo otros” Estas empresas pueden hacer una propaganda distinta para cada país, continente o grupo humano siempre bajo el principio de “la pela es la pela” No hay filosofia, ni guerras culturales ni nada. SOLO HAY INTERESES ECONOMICOS.… Leer más »
Vivimos en un “desastre” de mundo.
Parece que poco a poco los suecos recuperan el norte.
Una humillación para Inglaterra.Jaguar en manos de las colonias,Land Rover en manos de las colonias,RR Y Bentley en manos de los Unos,como llaman allí a los Alemanes.
Volvo y Saab en China,una humillación para Europa.
Estas marcas son patrimonio de Europa y los europeos,son parte de la historia de Europa.Son iglesias románicas,son iglesias góticas que no se deben vender.
Debemos recuperarlas para Europa.
Con esta EU difícil.
Los de Jaguar son unos linces eligiendo nicho de mercado…