El taxi denuncia ante la CMNC la “huelga a la japonesa” de Uber y Cabify con sus servicios gratis
Los taxistas denunciarán ante la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) a las empresas de vehículo de alquiler con conductor (VTC) Uber y Cabify por considerar que su anuncio de prestar mañana miércoles, 26 de septiembre, servicios gratis constituye “realmente” una “huelga a la japonesa”, una práctica “prohibida” en España.
La patronal del taxi estima que con esta iniciativa “se persigue desacreditar a un competidor en el mercado de la movilidad como es el servicio público del taxi”.
El taxi da así un paso más en la batalla abierta contra los VTC en vísperas de que el viernes el Gobierno apruebe nuevas medidas para intentar atajar el conflicto y después de que ayer rechazaran una propuesta de reunión planteada por Unauto, la patronal de las empresas como Uber y Cabify.
Ahora, la patronal del gremio Fedetaxi llama a los taxistas a denunciar ante la CNMC la iniciativa anunciada por las firmas de VTC de ofrecer este miércoles servicios gratis con el fin de, según aseguran, dar a conocer sus servicios.
Los taxistas consideran que esta iniciativa es contraria a lo que establece la Ley de Defensa de la Competencia, que “prohíbe acuerdos, decisiones o recomendaciones que tengan por objeto o puedan dar lugar a una restricción de la competencia o acuerdos para fijar precios u otras condiciones comerciales, o la limitación y el reparto del mercado.
Asimismo, el gremio dice que la Ley hace mención especial a “anuncios que puedan influir sobre la actuación de las empresas en materia de precios, ventas, condiciones contractuales” y a “boicots” mediante “respuestas coordinadas de empresas que perjudiquen a otro operador”.
Por todo ello, y dado que considera que los VTC son un claro competidor del taxi, Fedetaxi llama a todos los taxistas que se consideren perjudicados por el “boicot” que consideran supone el día de servicios gratis de Uber y Cabify, a que presenten una denuncia ante la CNMC.
Si los taxistas honrados no hubieran tapado a los “compañeros” que estafan a los clientes y hubieran denunciado sus conductas, ahora no pasaría lo que sucede al cliente medio de Madrid: que no coge un taxi porque no se fía.
¿Es delito hacer el servicio de transporte a cambio de recibir la buena voluntad economica en lugar de hacerlo por tan solo recibir las gracias de palabra?
¿Como contempla la normativa fiscal el hecho de la caridad como fuente de ingresos?
¿Se vulneraria la ley de precios al ser el usuario quien valorase economicamente el servicio realizado y poniendo el mismo el valor del servicio recibido?
El universo normativo es inexcrutable…