El auto de imputación de José Luis Rodríguez Zapatero recoge una serie de mensajes intercambiados entre varios empresarios que apuntan a la mediación del expresidente en favor del rescate de la aerolínea Plus Ultra y al cobro de comisiones a cambio de la gestión. Las conversaciones muestran como la compañía trató de obtener la ayuda a través de Ábalos y solicitó “ayuda a Zapatero” a través de su “lacayo” y amigo, el empresario Julio Martínez Martínez.

De acuerdo con los mensajes intervenidos, fue un exconsejero de Plus Ultra llamado Rodolfo Reyes quien sugirió por primera vez la idea de “pedir ayuda a Zapatero” con el “tema lobby político Plus Ultra” para obtener “ayudas públicas”. Lo hizo en conversación con Ramón Gordils, embajador de Venezuela en Noruega, que contestó a Reyes, en marzo de 2020: “Yo busco como llegarle a ZP”. Ese mismo día, Reyes informó de esta conversación al presidente de Plus Ultra, Julio Martínez Solá, que contestó elocuentemente: “Como dice un amigo, vamos a follar aunque tengamos que pagar un poquitín”.

Pasado un mes, el presidente de Plus Ultra logró hablar directamente con el expresidente del Gobierno durante “11 minutos” y explicarle “todo”, según arrojan los mensajes intervenidos. En mayo de 2020, el CEO de Plus Ultra se puso en contacto con Julio Martínez Martínez, a quien los empresarios se referían como el “lacayo” de Zapatero. Después, según deduce la UDEF a través de un mensaje enviado por Roselli, Martínez Martínez le comunicó al presidente de Plus Ultra que había organizado una estructura mercantil —”finance boutique”— para cobrar eventuales mordidas.

En ese mensaje, Roselli explicó que no iba a conversar directamente con Zapatero, sino con un “lacallo(sic)” y añadió: “Ya le dijo a Julio [Martínez Solá] que montaron su finance boutique. Así que por ahí vendrá la mordida”. La UDEF desconoce si finalmente se produjo la conversación, pero ha localizado una carta creada el 25 de mayo de 2020 en la que Plus Ultra solicita al Banco de Santander la concesión de un crédito ICO “por instrucciones de José Luis Rodríguez Zapatero”.

Otras conversaciones, de julio de 2020, muestran las gestiones de Plus Ultra con el Ministerio de Transportes de Ábalos y su confianza en que la influencia de Zapatero surtiera efecto. En los mensajes, los empresarios hablan de una reunión con el ex secretario de Estado de Transportes Pedro Saura, y aseguran que el ministerio iba a “hablar” bien de la compañía. Asimismo, un mensaje de Rodolfo Reyes reafirma que el rescate estaba asegurado: “Si bro. Nuestro pana Zapatero detrás”. Finalmente, otros whatsapps muestran como la trama supo que el rescate iba a aprobarse definitivamente antes de que esto sucediese.