Juan Carlos quiere volver y volverá a España, como mejor embajador de las empresas españolas
Por Juan Pardo.- Sin ningún género ni ninguna duda, Juan Carlos I fue y sigue siendo la persona más influyente de España en el comercio exterior. Con cinco Juan Carlos más y sin los comunistas que nos desgobiernan, España sería un referente de la economía mundial.
-Juan Carlos I, el «mejor embajador» de las empresas española, consiguió el mayor contrato de un consorcio de empresas españolas en el extranjero, un hito para la industria y la ingeniería de nuestro país: el AVE, tren de alta velocidad entre Medina y la Meca llamado familiarmente «AVE del desierto», que une las dos ciudades santas de Arabia Saudí. El acuerdo, que comprende la construcción de la llamada «superestructura» -vías y sistemas de comunicación, electrificación y seguridad- y los trenes, así como su explotación por parte de Renfe durante doce años, está valorado en 6.736 millones de euros y más de 15.000 millones de obra civil, una cifra jamás alcanzada desde entonces por un grupo de empresas de nuestro país.
Tanto en público como en privado los empresarios que integran el consorcio formado por las públicas Adif, Renfe, Ineco y las privadas Cobra (ACS), Consultrans, Copasa, Dimetronic, Imathia, Inabensa, Indra, OHL y Talgo- reconocen la aportación de Don Juan Carlos, cuyas relaciones privilegiadas con la familia real saudí jugaron un papel decisivo para que la balanza se decantase a favor de la oferta española, en detrimento del consorcio encabezado por Alstom y el operador público francés SNCF que pujaba un 20% a la baja.. El Gobierno francés, incluso, presionó para modificar las condiciones de los pliegos del concurso y ralentizar el proceso. Pero, finalmente, en un país en el que por cultura y tradición, los lazos de confianza y familiaridad resultan primordiales en las relaciones de negocios, la «diplomacia económica» que llevó a cabo el Rey de España en los últimos años con diversos viajes al país árabe, acompañado por los principales empresarios, dieron sus frutos.
Con poca diferencia entre fechas consigue que el Ejecutivo ruso adjudique a empresas españolas la construcción del llamado «super AVE» que unirá las ciudades de San Petersburgo y Moscú, cuya inversión inicial era 17.400 millones de euros y va a superar los 25.000 millones, casi el triple que el AVE entre La Meca y Medina. En el sector ferroviario se percibe la impronta de estas relaciones económicas, que se han materializado, de momento, en la apertura de la oficina en Rusia de TALGO. Hay tres veces más talgos en Rusia que en España (3.500 trabajadores y más de 20 empresas auxiliares)
Un año ha transcurrido desde que Juan Carlos I decidió abandonar de manera temporal España por el revuelo causado por las noticias sobre sus presuntos negocios irregulares en el extranjero y, aunque no hay indicios de cuándo podría regresar, su deseo es hacerlo en cuanto se den las circunstancias. “Tiene unas ganas locas de volver”, apuntan a EFE fuentes de su entorno para destacar su anhelo de poner fin a su estancia en Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos).
Fue el 3 de agosto del pasado año cuando emprendió en secreto el viaje desde Vigo (Pontevedra) a bordo de un avión privado tras pasar la jornada previa en Sanxenxo con su íntimo amigo Pedro Campos y su esposa. Horas después, la Casa Real hacía pública la carta enviada a Felipe VI en la que le comunicaba su “meditada decisión” de trasladarse “en estos momentos fuera de España” ante la repercusión pública de “ciertos acontecimientos pasados” de su vida privada.
A las dos semanas, el Palacio de la Zarzuela revelaba su paradero en el país árabe, a 5.600 kilómetros de Madrid. Según las fuentes, el Rey se encuentra “tranquilo” y esperanzado en poder retornar al país en el que reinó durante 39 años.
No obstante, es consciente de la dificultad de que sea antes de que la Fiscalía del Tribunal Supremo culmine las tres investigaciones que mantiene abiertas para esclarecer si pudo cometer algún delito una vez que dejó de ser inviolable al abdicar en su hijo en junio de 2014.
Don Juan Carlos hace ejercicio físico diario, lo que, según su entorno, le ha permitido bajar de peso, para no ver empeorada su ya maltrecha movilidad, y mantenerse saludable. “De ánimo y de agilidad mental está como siempre o mejor”, añaden las fuentes. También está vacunado contra la covid-19 desde febrero y ha pasado varias revisiones médicas después de que fuera operado del corazón en agosto de 2019.
Además de estar al tanto de la actualidad política y de comunicarse por teléfono con sus amigos, uno de sus pasatiempos es seguir el desarrollo de las regatas del barco en el que ha navegado en los últimos años, el “Bribón 500”, que capitanea Campos.
En el año que lleva en Abu Dabi, le han visitado varias veces sus hijas, las infantas Elena y Cristina, que aprovecharon para recibir la vacuna, lo que suscitó críticas en España, y también algunos allegados, como el exdirector del CNI Félix Sanz Roldán y la práctica totalidad de empresarios españoles.
Con las investigaciones de la Fiscalía en marcha, la Casa Real ha guardado silencio estos meses sobre el Rey emérito y las circunstancias en las que reside en Abu Dabi. Tampoco Felipe VI ha hablado de su marcha, después de que renunciara a su herencia y le retirara la asignación del Estado -en 2020 dejó de ingresar 161.034 euros-.
Sólo en su discurso de Navidad lanzó un mensaje en el que defendió que “los principios éticos obligan a todos sin excepciones y están por encima de cualquier consideración, de la naturaleza que sea, incluso de las personales o familiares”. En el 40 aniversario de la intentona golpista del 23F, citó a don Juan Carlos para elogiar que su “firmeza y autoridad fueron determinantes para la defensa y el triunfo de la democracia”.
De especial trascendencia también es el tren de alta velocidad entre Río de Janeiro y Sao Paulo, un megaproyecto cuyo importe se eleva a 15.000 millones de euros y para el que ya incluso se hai con el respaldo de las públicas Adif, Renfe e Ineco).
La Fiscal General puede ordenar abril una o mil investigaciones, pero un dinero que ingresa el Rey de Arabia a la cuenta del hijo de Corina en Suiza, nunca será imputable. En cambio, la fiscal que dijo haber visto a jueces y fiscales alternando con chicas menores de edad en Cartagena de Indias, si es imputable.
Joder, vaya artículo, y vaya elogio del tráfico de influencias. Lo mejor lo de que salvó la democracia el 23 F. En fin, supongo que es un chiste, pero el Juanito ya no vuelve a España más que en el traje de pino, porque además la rojada ha conseguido lo que pretendía: que hasta el más tonto de los españoles ( y son legión) se sienta con derecho a insultarle en cuanto asome la patita por la puerta.
Creo que está tan mayor que pronto necesitará que le limpien el culo…
(Si es que no lo necesita ya).
Su tiempo ha pasado, con lo bueno y lo malo, después de miles de putas, y miles de millones de euros “ahorrados”, a base de comisiones y mordidas, su labor como “agente comercial” de grandes firmas españolas, el porcentaje por la compra de los barriles de petróleo, que sólo dejó de cobrar cuándo AZNAR le cortó el grifo, etc.