Seat anuncia que se plantea abandonar Cataluña si continúan los cortes de carreteras
Luca de Meo
El presidente de Seat, Luca de Meo, ha asegurado que no le “inquieta” que se pare Cataluña por las protestas contra la sentencia del procés, sino que el corte una carretera les obligue a tener que parar la fábrica de Martorell. “Lo que nos inquieta no es que se pare el país, sino que, porque se corte una carretera, tengamos que parar la planta. Esto afecta a la operativa”, ha advertido en una entrevista concedida a La Vanguardia y recogida por Europa Press.
De Meo ha explicado que decidieron parar la planta de Martorell con motivo de la huelga general del 18 de octubre “por prudencia”: “No sabíamos si todas las piezas iban a llegar y también porque nos podíamos encontrar con 6.000 personas esperando que arrancara la línea”. En este sentido, ha señalado que el cierre voluntario de la planta el día de la ‘huelga de país’ les ha provocado un impacto económico de “decenas de millones de euros”.
“Seat representa el 4% del PIB de Cataluña y el 12% de las exportaciones. Somos el primer inversor industrial de España”, señala.
Aunque asegura que ahora parece que todo va perfecto en Seat, dice que la situación siempre es frágil: “Mi trabajo es demostrar que no pasa nada operativamente, pero si esto sigue, el grupo tiene otras opciones, dispone de plantas en casi todos los países de Europa. Ese es mi miedo. No es una queja ni una advertencia, sino un estado de ánimo”.
Afirma que cuando llegó a liderar la planta tuvo la sensación de que Barcelona y Seat “vivían de espaldas” a la realidad económica y empresarial, motivo por el que apostó por integrar el grupo en asociaciones, en el Tech City o en el Mobile World Congress (MWC).
La oferta de Renault
Preguntado por una posible oferta para ocupar el puesto de consejero delegado de Renault, como recoge la prensa francesa, De Meo ha evitado hacer comentarios “sobre rumores”, y ha sostenido que su compromiso actual es con Seat, con el grupo Volkswagen en España y con la industria automóvil del país.
Por otra parte, pone en valor la actual autofinanciación de la empresa: “Algunos creen que mi trabajo consiste en ir a Alemania a mendigar inversiones, cuando la realidad es que lo que se invierte en Seat se genera aquí. Esta empresa se autofinancia desde hace cuatro años”.
Asegura que se ha centrado en “cambiar la mentalidad en una empresa que llevaba muchos años desmoralizada”, e insiste en que ve a Seat bien posicionada, aunque dice que todavía queda mucho trabajo porque lo que demanda el mercado y el regulador es “un gran desafío”.
Presidente de los empresarios chinos en España Chen Shengli: “Los chinos ya no invertimos en Cataluña”.
Chen Shengli empezó en los años 90 despachando dulces en Fuengirola y hoy es el dueño de Europichen, un grupo de seis compañías. El año pasado fue elegido presidente de los empresarios chinos en España.
Te suena fripan , tu colega el chino les compra el pan a ellos. .
Muchos catalanes se hacen e-residentes de Estonia y montan allí sus empresas (hasta te envían un “DNI”). Jajajajajjaa kusf…. el país con el objetivo de conocer en profundidad los logros del país y elaborar un informe para la opinión pública y el Govern para “hacer de Catalunya el mejor país del mundo”, según palabras de la presidenta de Femcat, Elena Massot. Crear una empresa en minutos En el caso de Estonia es posible crear una empresa en minutos (en unas tres horas está plenamente operativa) y a los emprendedores se les ofrecen todas las facilidades burocráticas y fiscales para instalarse… Leer más »
Vengan para Asturias. Tienen el acero , el mar y trabajadores sobradamente preparados. Se come como en ninguna otra parte. Y las fotos de los Seat quedan más bonito con un fondo de paisaje asturiano
Les separamos con los brazos abiertos. Viva Asturias.
Por ahí dicen que Wolkswagen tiene unas ganas locas de cerrar Seat y quedarse sólo con Cupra. Era Skoda o Seat y habrían elegido Skoda porque se vende muy bien en el Este de Europa. Quieren dejar de vender Seat en la UE y destinar los modelos actuales de Seat que están muy bien a futuros mercados emergentes. Eso significa que los Seat – que seguramente cambiarían de marca – se fabricarían en México o China.
Ojalá lo hagan pronto, sería una excelente noticia. Cuantas más empresas se vayan, mejor para el resto del país. Con que pongan fábricas de lazos amarillos, ya le vale.
Presos políticos!!!
Detecados dentro de los cdr a ultras españoles , neonazis y gente de las jons hay videos .
Detrás está el ibex 35 por tal de expoliar a Catalunya
Claro que sí.También hay vídeos de que Elvis Presley y John lennon están vivos, Michael Jackson igual, Amy Winehouse, etc, etc. Para expoliada y enajenada, su mente e imaginación.
SE EXPOLIAN ELLOS SOLOS
Hay videos de ultras con pancartas diciendo q quieren hacwr boicot a seat y han culpado a tsunami democràtic , son de la sexta pillados con las manos en la masa y mas videos q hay .
Mentira, no se van a ir.
La mayoría de trabajadores de la fábrica Seat son de clase baja, por lo que básicamente hay gente contraria a la independencia e immigrantes. No creo que a los indepes les moleste mucho y hasta puede compensarles. Mejor tocarles dónde les duele, la tele y las escuelas.
Eso de “clase baja” me parece despectivo un término que has utilizado ofensivamente hacia personas que en términos correctos serían clase media o clase trabajadora, trabajadores de SEAT en los que hay operarios, personal de limpieza, ingenieros, técnicos etc etc… quizás haya sido un error léxico. Espero que no seas el típico clasista que se cree por encima de un humilde trabajador. No olvidemos que el trabajo dignifica a la persona!!!
Vaya, no era mi intención ofender pero a grandes rasgos hay clase alta, media y baja. Y los que cobran el SMI o poco más no son clase media por mucho que se empeñen. Y clase trabajadora son todos los que trabajan, ganen mucho o no. El trabajo no dignifica, eso se lo dicen los ricos a los pobres. Es la versión terrenal de la recompensa del cielo aunque aquí sufras y el infierno para los ricos que no han sido justos. Lo que quería decir es que en las grandes ciudades: – entre la clase alta, no hay mucho… Leer más »
Señores de la Sociedad-Española-Automoviles-Turismo, váyanse de esa región española traidora que todo el mundo sabe cual es, y mudense a otra parte de España. Por ejemplo Alicante.
Cuanto antes mejor.
Saludos Patriotas Españoles.
El colmo de la ironía es que SEAT está en Barcelona gracias a la decisión de Franco, al que odian visceralmente. Cuanto antes se cambien de región, mejor, efectivamente.
Por donde pasa el socialismo no vuelve a crecer la hierba. Y como bien dice de Meo, la disparidad entre lo que quiere y puede pagar la gente y las imposiciones delirantes de los politicastros en materia de coches eléctricos y CO2 (gas inerte indispensable para la vida) basadas en groseras manipulaciones de la realidad con el objetivo de colapsar y poner de rodillas las naciones occidentales (industria, agricultura, pesca, pseudorrefugiados climáticos, etc.) frente al soviet financiero de Bruselas, sólo puede acabar en desastre.
CO2? Ya veo que tu fuiste a EGB 😛 eso es lo que se enseñaba antes pq era la teoría del momento. Ahora se dice que el CO2 no es el problema, si no el NOX, por eso ya no se meten tanto con los gasolina y si con los diésel.
De todos modos no creo que el problema sea el precio (sigo viendo cochazos nuevos por la calle) si no las prestaciones: si tienen poca autonomía y hay pocos sitios en que cargarlos, de poco sirven.
Me temo que no andas muy enterado. Por supuesto que la auténtica contaminación proviene de los NOx y partículas finas (extremadamente reducidos en los últimos diésel y gasolina bajo normativa Euro 6d), pero la falsa causa para justificar el coche eléctrico, cargarse la industria, etc. es el CO2 causado por el Hombre como supuesto causante del “calentamiento climático”, más tarde cambiado a “cambio climático” ante la ínfima credibilidad de semejantes teorías. Y toda la batería de nuevos ecoimpuestos saqueadores se basa principalmente en las emisiones de CO2, pese a que el Hombre apenas genera un 0,01% del mismo en la… Leer más »
Yo no entiendo de estas cosas, solo me hizo gracia lo de CO2 y NOx porque en mi epoca se decía uno y ahora el otro. Damos por sentado que nos enseñan las cosas bien y no, solo nos las enseñan bien según lo que creen que es correcto en ese momento.
😛