Escándalo en Italia por el hundimiento de un puente de 13 millones de euros sólo una semana después de ser inaugurado
Medios italianos transmitieron imágenes del viaducto hundido.
Un viaducto inaugurado el pasado 23 de diciembre, que conectaba las ciudades sicilianas de Palermo y Catania, se hundió tan sólo una semana después de su apertura, lo que generó escándalo e indignación este lunes en Italia.
“He pedido que me comuniquen el nombre del responsable. Tendrá que pagar todo. La fiesta se acabó”, escribió indignado en un tuit el jefe de gobierno, Matteo Renzi, tras prometer mano dura contra la corrupción y la ineficiencia generalizada. Según la web de la empresa que administra las autopistas (ANAS), una de las pistas de la carretera de doble vía se hundió de unos 50 centímetros justo a la entrada del viaducto, mientras la otra calzada presenta grietas notables.
La carretera, que costó unos 13 millones de euros, forma parte de un proyecto para modernizar el sistema de carreteras de Sicilia, tradicionalmente escaso.
Las autoridades iniciaron una serie de investigaciones sobre el hundimiento, que si bien no provocó muertos ni heridos, resulta un emblema de negligencia. El ministro de Transporte, Maurizio Lupi, calificó el hecho de “inaudito e inaceptable”. La fiscalía de la región nombró un grupo de peritos y técnicos para que determinen las razones del hundimiento.
Por su parte, el movimiento antisistema Cinco Estrellas pidió la renuncia del ministro de Transportes y exige que se establezca si las empresas encargadas de la obra tienen conexiones con la mafia, tradicionalmente involucrada en licitaciones y obras públicas locales.
Sr. James, como Ud debe conocer antes de comenzar cualquier obra civil es preceptivo conocer las características del terreno, sobre todo su capacidad portante, en kg/cm2, el hundimiento de una carretera es inadmisible. Pueden aparecer pequeñas zonas atípicas como por ejemplo un “blandón” para el que no sabe lo que es, es una zona del terreno, que debido a ciertas causas, suele ser a acumulación de agua, no tiene la capacidad de resistencia requerida. Este fenómeno es muy raro y de muy poca extensión, por eso no se detecta en las prospecciones previas. El hundimiento de una carretera o cualquier… Leer más »
Efectivamente conozco lo que dice y también conozco los estudios geotecnicos necesarios del terreno. Le puedo enumerar cientos de obras con todos los protocolos de actuación y que sin embargo han tenido problemas. Mi argumentación en este caso no es técnica, pues solo conozco lo que dice la noticia, sino que trata de que no se entienda que se produce por el empleo de materiales inadecuados a causa de corrupciones y que además se generalice de que tambien se produce en España, por lo mismo. Supongo que es Ud., del sector, por lo que también supongo que conoce perfectamente como… Leer más »
Y si cree que es tan fácil ser CACAPU pues a ello. Son 5 años de nada, mas proyecto y se saca con la gorra
Saludos
Las carreras técnicas en España tienen una gran calificación internacional, Yo soy licenciada ya (no en CACAPU) tal vez Ud. lo sea A mi edad eso de estudiar ya no es de aplicaciones, tengo ya setenta y muchos años. Tengo un gran amigo Ing. de Caminos, Canales y Puertos que coincidió aquí conmigo en Japon realizando un curso de aplicación superior de ingeniería allá por los años 1972, omito más detalles, pero no será Ud. por casualidad con un seudónimo? Mi hijo (es abogado) tiene un amigo íntimo que es Ing. de Ca, Ca, Pu, que se ha tenido que… Leer más »
Mi especialidad no es la obra civil aunque obviamente casi todos los proyectos tienen una parte de obra civil. Yo actúo (actuaba) realizando la coordinación sobre la obra civil, mecánico, eléctrico, montaje del equipo y puesta en funcionamiento del mismo. Para la industria privada, Le puedo asegurar que cuando se realizan unas especificaciones exhaustivas, se estudian las ofertas en profundidad, se elige adecuadamente a una compañía suministradora de reconocida categoría, El proyecto no tiene problemas, no se da opción al sobre coste por no esta contratado en base a unas especificaciones sin fisuras. Todo está recogido en las especificaciones contractuales,… Leer más »
No necesitaba emplear la ironía, yo ya tengo una licenciatura en Industrial, que saque a la primera sin repetir ningún año y con muy buenas notas. He realizado estudios de ingeniería avanzada en una universidad de Japón, en estos estudios se llega a solapar la ingeniería con la filosofía. He participado en proyecto de ahorro de energía en la industria, juntamente con un equipo de ingenieros japoneses que han sido objeto de patente internacional, no lo describo pues quedaría inmediatamente identificada. Llevo ya muchos años jubilada y ahora vivo en Japón. En mi titulo pone, “Su Excelencia el Jefe del… Leer más »
Le voy a comentar uno de los proyectos que aun no esta fase de explotación (se esta ahora experimentando en tres centrales térmicas en Japón) ni es conocido aun en Europa. Es un proyecto de ahorro de energía y lucha contra la contaminación. Voy a sintetizarlo. Consiste en hacer pasar los gases de la combustión de las centrales por el agua del mar. El CO2 del gas queda eliminado y favorece el crecimiento de un tipo de algas que posteriormente se utiliza como combustible el los quemadores de las calderas. Este proyecto tiene una gran complejidad. Como española que soy… Leer más »
Para Isabel No en trabajado en USA pero si en empresas de USA. Curiosamente he tenido camino paralelo al suyo. Me gradue hace ya muchos años, en la Universidad Politecnica de Madrid y he trabajado en áreas diversas del ámbito de la Ingeniería y con una vida profesional muy extensa me ha permitido dedicarme a especialidades diferentes, una de las cuales tiene que ver con otra descrita por Ud. como es aprovechamiento energético, en este caso mediante mareas. Coincido con Ud., en que el Ingeniero Español está acreditado en cualquier país avanzado, por eso me rebelo ante cualquier desacreditacion que… Leer más »
Las mafias lo adulteran todo para conseguir maximos beneficios, y las obras publicas no lo son menos.¿ Es que no sabemos quienes estan instalados en los gobiernos ?
Al menos lo han inaugurado, que en España se pierden cada dia con el AVE y nadie dimite.
La politización de todas las actividades ha extendido el clientelismo hasta niveles agobiantes. Y a esto, habrá que añadir la Mafia, que es lo mismo, pero al menos, con solera de siglos.
Un ingeniero ya no era lo que fue en aquellas tierras. Seguro que ha sido un enchufado y mas inutil.
Yo creo que alguno castuzo italianini se ha llevado comisión y mordida y la han recortado de las calidades de edificación y construcción.
En España pasa lo mismo.
Pasa lo mismo ?
Para nada, en Sicilia el porcentaje de poblacion mafiosa con respecto a la poblacion general puede andar entre el 20% y el 30% asi a ojo de buen cubero.
En España el porcentaje de poblacion que representa la casta parasitaria mafiosa con respecto a la poblacion general no es tan elevado, ni siquiera se le acerca.
Lo digo porque el problema que han tenido en el puente de Italia se puede deber a varias circunstancias, desde una falla de asiento a una mala compactación del terreno, en fin a varias circunstancias. Nó únicamente a la corrupción y por lo tanto a materiales defectuosos. No hemos de exagerar y pensar que en España toda obra pública tiene los mismos problemas. La obra pública sale a concurso el proyecto de ingeniería y dirección técnica. Una vez realizado el proyecto de ejecución, sale a concurso la obra, con una serie de exigencias administrativas a las empresas concursantes, entre ellas,… Leer más »
No hace falta ser un ingeniero civil o un arquitecto para saber construir un puente. Sólo para hacerlo con un ahorro en materiales, trabajo o dinero. Todos sabemos como construir un puente. El problema pues no es la competencia técnica.
Me deja de piedra. Todos sabemos construir un puente?
En España no existe la figura del Ingeniero Civil, es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y entre sus atribuciones se encuentra construir puentes.
Un Arquitecto podrá diseñar un puente muy bonito, pero no tiene la atribución de construirlo. Seriedad señores.