El primero en golpear fue Jorge Lorenzo, también el primero en golpearse. El mallorquín empleó la misma táctica que en la pasada temporada, que no es otra que salir, ponerse primero y tirar como si estuviera poseído. Sin embargo, algo ha cambiado en MotoGP, las ruedas, y éstas no soportaron el arreón inicial del ’99’. Su dureza, las bajas temperaturas y el excesivo ímpetu del subcampeón acabaron con sus huesos en el asfalto catarí.

Fue una carrera de eliminación, ya que pasadas las vueltas también abandonaron por caída Andrea Iannone, Stefan Bradl y Bradley Smith, todos ellos rodando en un grupo de cabeza más colorido y variado que nunca. Sobrevivían por delante Márquez y Rossi, que acabaron jugándose la carrera, mientras que Pedrosa y Bautista iban a jugarse el cajón restante del podio.

A falta de dos vueltas para el final Valentino Rossi atacó a Márquez y le pasó, pero el de Cervera replicó dos curvas después con un movimiento entre maestro y dejó la carrera sentenciada, ya que cogió los metros suficientes para evitar el rebufo de la Yamaha en la recta final.

Tras ellos, un discreto Dani Pedrosa que se fue aprovechando de las circunstancias y de una postrera caída de Bautista e hizo tercero, por delante de un sorprendente Aleix Espargaró, que pese a que salió retrasado hizo buenos los tiempos y los ritmos de los entrenamientos para acariciar el podio.

RABAT EMERGE COMO GRAN CANDIDATO EN MOTO2

Tito Rabat es, además de un espectáculo sobre la moto, el gran candidato a llevarse la categoría intermedia, algo que refrendó con una espectacular victoria en el GP de Catar, en el que tuvo que remontar después de una salida en la que Nakagami actuó de forma impetuosa.

Muchas caras nuevas y patrón habitual de las conocidas en las 600 cc. Rabat, ante la ausencia de Pol Espargaró y Scott Redding, tenía un poco más de favoritismo que sus adversarios, y demostró sus galones haciéndose con la victoria a ritmo, volviendo desde la cuarta plaza y con la calma y la paciencia de un piloto con cuajo y experiencia suficientes como para afrontar el desafío.

Nakagami, que salió como un tiro y dispuesto a todo, se puso primero y estableció unos metros de ventaja respecto a Mika Kallio y el propio Tito, todos ellos marchándose de un grupo en el que Luthi peleaba con Corsi y con Maverick Viñales, que firmó un sobresaliente debut cerrado con la quinta posición.

Por delante, Nakagami volvía a repetir el patrón de marcharse para luego deshincharse, aunque en Losail sólo hizo lo segundo de forma relativa. Rabat, que era el tercero de la terna, pasó primero a su compañero Kallio en el mejor adelantamiento de la prueba, y se fue a por el japonés, que de nuevo vislumbró su destino en el papel de actor secundario. Rabat pronto pudo con él y el nipón apenas pudo ser su sombra en las cuatro vueltas finales.

Tras ellos, Kallio cerró el podio en otra buena actuación y dejó claro que el equipo Mark VDS es el enemigo a batir por el resto de escuadras, y Rabat el piloto. Los Luthi, Nakagami, el propio Kallio y, por supuesto, Maverick Viñales conforme vaya adquiriendo experiencia seguro que se lo pondrán muy difíci.

MOTO3: MILLER SE LLEVA LA CARRERA DE APERURA DEL MUNDIAL

Jack Miller ha ganado la primera carrera de la temporada de Moto3 en Losail después de una intensa prueba donde se vivieron dos carreras muy diferenciadas. Cuando todo hacía indicar que la victoria podía ser para Alex Márquez, un error del piloto del Estrella Galicia dejaba en bandeja el triunfo para el australiano, que lógicamente es el primer líder de la temporada en la categoría menor.

El propio Alex Márquez subsanaba su error para ser segundo y Efrén Vázquez era tercero completando un podio que no pisaba desde hace dos años y medio.