Por Tyler Burden.- El auge de la industria de la robótica humanoide a nivel mundial sigue cobrando impulso. La analista de UBS, Phyllis Wang, destacó algunos de los desarrollos más recientes:

1.- La media maratón de robots humanoides de Pekín de 2026 reflejó el avance de la tecnología de hardware;

2.- Estamos observando una aceleración en la financiación de algunas empresas, incluyendo varios fabricantes de equipos originales (OEM) centrados en la IA robótica y fabricantes de componentes clave (como manos diestras). Por ejemplo, TARS ha completado una ronda de financiación pre-Serie A de 455 millones de dólares estadounidenses. Gobiernos locales, fondos industriales y líderes del sector están desplegando activamente la tecnología robótica.

3.- Los canales de recopilación de datos son cada vez más diversos e incluyen la recopilación directa desde aplicaciones implementadas, centros de datos y el alquiler de robots. Durante la presentación de resultados del primer trimestre de Tesla, la dirección mencionó que podría presentar Optimus Gen 3 a finales de julio o en agosto, cerca del inicio de la producción, debido a la preocupación de que la competencia copie sus diseños.

A principios de este año, Wang escribió una nota al cliente en la que explicaba que los envíos y despliegues de robots humanoides en las fábricas se acelerarían este año y se intensificarían realmente en 2027.

«Para 2026, nuestra previsión base para la demanda mundial de robots humanoides es de 30.000 unidades. Independientemente de la producción total en 2026, esperamos una pequeña proporción de robots que puedan realizar tareas sencillas de forma autónoma fuera de los escenarios de entretenimiento y entrenamiento robótico, dada la brecha entre la inteligencia de los robots y las necesidades de los clientes», declaró Wang a principios de esta semana.

Continuó diciendo: «Prevemos un riesgo al alza en nuestras previsiones de demanda para 2027-28 si los robots utilizados en entornos industriales experimentan un progreso significativo. Si bien los productos humanoides aún están en desarrollo, varios fabricantes de equipos originales líderes están planificando e implementando capacidad de producción».

«Tesla planea construir una línea de producción de robots Optimus con capacidad para un millón de unidades, y la producción comenzará a finales de 2026. UBTECH planea una capacidad de producción de 10.000 unidades este año, mientras que Boston Dynamics (BD) planea una capacidad de 30.000 unidades en 2028 para su robot Atlas», añadió.

Según el sitio web de noticias de vuelos Flight360aero , Japan Airlines parece haber puesto en marcha un programa piloto de robótica humanoide para abordar la escasez de mano de obra en las operaciones de asistencia en tierra de los aeropuertos.

«Esta es la primera iniciativa de este tipo en Japón para abordar la creciente escasez de mano de obra. Inicialmente, el experimento pondrá a prueba a los robots que trasladan contenedores de carga desde los carros hasta las inmediaciones de los aviones. La aerolínea está considerando la posibilidad de poner los robots en funcionamiento a partir de 2028», informó el medio.

A medida que aumenten los envíos de robots humanoides en los próximos trimestres, cabe esperar un flujo constante de vídeos virales que muestren a estos robots sustituyendo a la mano de obra menos cualificada en almacenes, fábricas, comercios minoristas, logística y servicios.

La verdadera pregunta es: ¿cuándo comenzará la reacción adversa?

Del mismo modo que estalló la revuelta en los centros de datos cuando la gente vio dispararse sus facturas de electricidad, podría producirse una revuelta de robots cuando los trabajadores vean a los humanoides pasar de los divertidos vídeos promocionales de demostración tecnológica a las plantas de producción.