Tráfico quiere poner límites de velocidad a los peatones y obligarles a pasar test de alcoholemia
El Consejo de Estado ha pedido a la Dirección General de Tráfico (DGT) que reconsidere el proyecto de Reglamento de Circulación para que pueda ser aprobado. Achaca que existen “notables imprecisiones” en el texto. Entre sus puntos más polémicos, está la imposición de límites de velocidad a los peatones y que se les obligue a pasar un control de alcoholemia o drogas si cometen alguna infracción.
El Consejo de Estado se muestra contrario a la definición de “usuarios de la vía” que realiza la DGT, y que abarca a conductores de vehículos, pero también a peatones, obligando a éstos a realizar pruebas de alcohol y drogas cuando se encuentren implicados en un accidente o cometan una infracción.
A su juicio, esta conclusión es “insostenible”, pues los derechos de libertad y seguridad a circular libremente por el territorio nacional y a la intimidad personal de la Constitución, se verían dañado “por el simple hecho de que pasear por las vías se sometiera a estas restricciones”.
En este sentido, alega que, de llevarse a cabo la norma pretendida “los españoles habrían de abstenerse de participar en fiestas populares o de asistir a bodas y celebraciones en las que se consume habitualmente alcohol, ya que podrían verse sometidos a un control de alcoholemia si, en las inmediaciones, un vehículo sufre un accidente”.
Del mismo modo, se refiere a las personas que toman habitualmente medicinas que contengan codeínas, benzodiacepinas, opiáceos o similares, que darían positivo en el test de drogas y que, según el Consejo de Estado, sólo “podrían aventurarse a salir de casa con las correspondientes recetas médicas”.
Este concepto de usuario de vía, también influye a la hora de imponer unos límites de velocidad. Así, la norma propuesta por la DGT pretende introducir un límite de velocidad máxima a los peatones mediante el texto: “Los vehículos en los que su conductor circule a pie no sobrepasarán la velocidad del paso humano” lo que, para el Consejo de Estado supondría “la prohibición de correr, un deporte extendido en estos tiempos”.
Además, apunta en el informe que “quien circula a pie es peatón, de manera que mal puede ser un conductor, pero en todo caso quien circula a pie siempre se mueve a velocidad de su propio paso”.
“Colapso” ante la reducción de velocidad
Los cambios de límites de velocidad en las diferentes vías es otro de los temas más aludidos por el Consejo de Estado. El organismo señala que la DGT no ha calculado los gastos de nueva señalización y que no ha documentado algunas de las cifras que presenta y que relacionan la velocidad con la siniestralidad en ciertas vías. Asimismo, le recrimina que ante las diferentes alegaciones de administraciones, empresas, asociaciones y organizaciones “no se ha dado respuesta alguna”.
En cuanto a la reducción de velocidad en zonas urbanas, el Consejo de Estado se muestra contrario a su aprobación porque “invade las competencias de las Entidades Locales” y apunta que, de llevarse a cabo esta norma, será “objeto de una inmediata impugnación por parte de los ayuntamientos”. Además, éstos han mostrado su oposición a la misma, al considerar que podría “colapsar” la circulación de las ciudades.
Entre las principales razones por las que el organismo no aconseja a la DGT modificar los cambios de velocidad es “porque la ciudadanía no los ha demandado”, así como que el paso de 100km/h a 90km/h en carreteras convencionales y de 90km/h a, en muchos casos, 50km/h en la red secundaria “ralentizará necesariamente todos los desplazamientos en España”.
Aumento a 130km/h
Del mismo modo, pone en duda la ejecución de los aumentos de velocidad en autopista a 130km/h, en circunstancias especiales, y que, según el texto, se señalizará en los paneles con mensaje variable. El Consejo de Estado cuestiona “las posibilidades que tienen los conductores para probar que cuando circulaban a 130km/h en autopista lo hacían en cumplimiento de la norma fijada en un panel”.
El Ministerio de Fomento ha expresado su opinión sobre esta medida que, a su jucio, “supone una disminución de la conciencia del riesgo por parte de los conductores”, según recoge el informe del Consejo de Estado.
Bicicletas y ciclomotores
En cuanto a la normativa hacia los ciclistas, el Consejo de Estado, la denomina como “notablemente imprecisa”, con situaciones que considera “absurdas”, como, por ejemplo, fijar límites de velocidad para estos vehículos, cuando no poseen medidores.
Además, apunta que la autorización para transportar niños menores de cinco años por cualquier ciclista “contradice las regulaciones sobre medidas de seguridad vial de los menores” y que este reglamento “altera el modelo urbano en España, en el que la acerca y la zona peatonal no son un carril de circulación, sino un espacio de convivencia de los ciudadanos”.
Finalmente, se pone en duda la decisión tomada por el departamento que dirige María Seguí, en relación a la obligación de los conductores de ciclomotor de llevar un casco homologado. El Consejo de Estado no duda que la inversión de estos conductores en los cascos sea beneficioso a cambio de la seguridad que reciben, pero critica que en el texto se contabilicen los gastos señalando que este equipamiento cuesta 20 euros, cuando su precio oscila entre los 70 y los 900 euros.
El PP quiere que la policía pueda entrar a las casas de los no peperos para hacerles tests de alcoholemia y robar más y mejor a los ciudadanos, como si estos fueran sus esclavos o las piezasde su maquinaria para enriquecerse. No tienen ni idea, han perdido el sentido natural y normal de lo que es la vida. La naturaleza se los va a hacer pagar bien bien caro.
http://www.youtube.com/watch?v=bF3LWZHyLFY
http://www.youtube.com/watch?v=BHn37lB9n9E
http://www.youtube.com/watch?v=NVn8BtSyjVs
http://www.youtube.com/watch?v=GUy4fwKSLzc
Eso pasa porque les pagan para presentar proyectos y planes pero como tienen la cabeza bien vacía porque en España lo único que importa es el choriceo, pues salen con estas ideas que hasta un niño coreano o chino de ocho años se da cuenta de que no tienen ni sentido común.
No acabo de entender el enfado de las gentes sobre este tema de meterse con los peatones. Olvidamos constantemente en que país vivimos y que clase de BOTARATES hemos tenido, tenemos y tendremos. No olvidemos que somos un país de PANDERETA Y NAVAJA EN LA LIGA, y de que cada pueblo tiene el gobierno que se merece, y demos gracias, porque aún podemos ir a peor.
¿Por qué en todas estas webs en las que se puede comentar te tienes que identificar con una dirección de correo electrónico?
¿para qué la quieren? ¿es necesario? ¿nadie se ha quejado de esto?
Para evitar sistemas automatizados o programas que permitirían colapsar esta web, por ejemplo. Y también para otras cosas… Para que si escribo algo como “voy a matar a Artur Mas”, a través de sistemas como SITEL puedan averiguar la IP, el teléfono que tiene asignada la línea de Internet, mi dirección, etc., la policía pueda detenerme y llevarme ante el juez. A Arturo Mas no, que va. No importa que se declarara en rebeldía ni que denigre cada minuto a toda España, no. Eso no es una afrenta, pero si yo digo que hay que fusilar a Artur Mas, a… Leer más »
siempre he sido de la opinión de que en la derecha están los mas tontos de la clase, y en el psoe los mas ioputas de la calle.
El dis en que puedan saber cuales son los que jugamos aqui a devolverles la bofetada, aunque sean dos deditos frente a kalasnimov, el caso es que seremos un grupo apetecible para purgar. Todos han dicho tal y tal y asi asi, y todo y mas los que nos placio del visionario de la barba. Alakbar y como no estes preparao para morir peor para ti. Esta gente del libro de los dos sables valen para dos cosas para morir con tanta facilidad como mienten poniendose en peligro sus vidas y honrra.
Perdon este comentario era para otro articulo. Ya puesto creo que trafico es como el monte venus del nuevo orden. Los coches son mas que la vida, y quien cometa la mas minima les vales mas pobre que muerto.
Ya veremos ya, a un niño llorando con los mocos colgando en alguna acera cualquiera con un patinete al lado y un guardia poniéndole una multa y hasta haciéndole la prueba de la alcoholemia.
Estos del PP es que no pueden ser mas torpes?
bueno, al menos con esta gili…pollez nos hacen reir un rato.
los chavales, evidentemente, no dan mas de si.
¡¡Abueelooo!! A “onde” va tan lanzado con la “cacha”. Cuidado con los radares. No se duerma cruzando el paso cebra. Y no sople tanto tintorro, hombre. El “tintin” y la tapina, se acabó. En casina y sin moverse.
Abandone el carajillo, no ve que hay que prestar más atención a la partida del dominó.
Y ya sabe, más de tres sacudidas es p..enitencia.
Madre mía. La que está liando la directora de la DGT
¡Ah! ¿pero es una mujer? Haber empezado por ahí.
Otra cosa ¿Sabe alguien si por comerse dos bombones de licor se puede dar positivo?
Son unos malnacidos, ¿van a ponernos medidores de velocidad?. Que devuelvan lo que ha robado en vez de robarnos más. Ojalá salga en España un Le Pen.
Asi piensan recaudar mas dinero, es su forma de salir de la crisis.
¿Van a multar también a l@s abulit@ con el takataka por obtacularizar el paso? sinceramente si estuviésemos en el 28 de diciembre pensaría que es una inocentada.
Por obstaculizar, no obtacularizar.
Profetizo que : Llegara un dia no demasiado lejano en el que nos cobraran por andar simplemente por las calles, lo llamaran algo asi como -Tasa solidaria para la conservacion del patrimonio ciudadano- , sera una tasa ridicula al principio, 5 centimos o algo asi, pero el mal estara hecho, solo sera cuestion de subirlo gradualmente. Las calles residenciales seran mas caras si deambulas por ellas porque el patrimonio ciudadano alli, asi lo requiere. Recuerdo cuando aqui en Barcelona propusieron cobrar a los automoviles por circular por el centro de la ciudad, un empresario amigo me decia que ojala !!… Leer más »
no profetices, quizá antes el pueblo sencillo, con los huevos hinchados de tanto caputto, salga a la calle y a tó castuzo que trinque le eche un lazo al cuello y lo arrastre al primer árbol que encuentre. quizá ahí se acabe el cachondeito que se traen.
No des más ideas recaudatorias que los corruptos toman nota. Mañana sacan esta medida para jodernos más.
Estoy convencido de que alguna que otra Ley y alguna que otra Norma se quedaria en el cajón si se hiciera una ley para que los que dicen ser reporesentantes del pueblo y que miran por nuestra seguridad tengan la obligación de soplar en la boquilla de un alcoholimetro a la entrada y salida del edificio del Congreso.
Bajar el límite de velocidad a 90 en las carreteras secundarias, justificándolo en los accidentes, creo que es una estupidez pues los accidentes en esas carreteras los producen quien en ellas superan los 120 y no quienes van a 100. Esto es, desde luego, ralentizar la circulación y posiblemente aumentar los accidentes por la formación de caravanas.
amos a ver:
— por qué cohones no nos arremangamos los españoles, TODOS A LA VEZ, vamos en busca de los politicos y los colgamos a todos del primer árbol que pillemos.
muerto el perro, sacabó la rabia.
si esto es democracia, entonces, VIVA EL COMUNISMO.
ya en serio, creo que ka dia estan mas GILIPOLLAS.
Estoy alucinada……ya no sé ni que opinar de esto…..
ya mismo multarán por estar hablando en la calle… Esto debe estallar de una vez!!!
españa es un pais de viciosos alcoholicos y drogadictos que antes preferirian matar que perderse una fiesta y un buen pedo intuyo que es el final de la casta como sigan por este camino el español es capaz de matar si le quitan las cervezas o los partidos de furgol es lo unico que les importa bueno eso y echar un buen polvo