Un muerto y una veintena de heridos, varios de ellos graves, en el accidente de un tren de Rodalies, Barcelona
Al menos una persona ha muerto y una veintena han resultado heridas, varias de ellas de gravedad, al chocar un tren de la línea 4 de Rodalies con un muro de contención que ha caído a la vía entre Gelida y Sant Sadurní d’Anoia (Barcelona), según ha informado Protección Civil de la Generalitat catalana.
Hasta el lugar del accidente se han desplazado una quincena de ambulancias y once dotaciones de los bomberos, han señalado a EFE fuentes de los Mossos d’Esquadra.
A consecuencia del accidente, que se ha producido en una jornada de intensas precipitaciones en toda Cataluña, se ha puesto en alerta el plan Ferrocat.
El teléfono de emergencias 112 ha recibido 28 llamadas por este accidente.
Este martes por la noche se ha producido un segundo incidente ferroviario en Cataluña: un tren ha descarrilado por la salida de un eje al colisionar con una roca caída en la vía como consecuencia también del temporal.
Este accidente se ha registrado en la línea R1 de Rodalies, entre Maçanet Massanes y Tordera (Barcelona).
En el tren accidentado, según fuentes de Adif, viajaban diez pasajeros y no se ha registrado ningún herido.
El amigo Eladio nos da claves de esta tragedia.
https://eladiofernandez.wordpress.com/2026/01/19/acero-chino-sin-templar-sin-carbono-manganeso-molibdeno-cromo-silicio-fosforo-ni-azufre-ni-siquiera-uno-dos-y-tres-banos-de-temple-al-agua-que-son-el-acero-de-la-alta-velocidad-espanola-un/
Pero ADIF tendrá unas especificaciones que habrá que cumplir. Sus ingenieros saben que hay distintos tipos de acero y calidades con sus características específicas. Si no han comprado las que debían, o les han dado gato por liebre, el problema será más bien suyo. O de la trama Koldo, váyase usted a saber
Pues creo que hay otro más
Acaban de dar por television las conversaciones entre maquinista el centro de control de Atocha conversacion obtenidas de las cajas negras
El maquinista pide la inmediata paralizacion de la circulacion
Desde Atocha le aseguran que no hay ningun tren en circulacion y en nada de tiempo aparecio el otro tren que circulaba en sentido contrario
La de dimitir no se la saben… Aunque sea por vergüenza.
Dicen haber invertido 700 millones en ese tramo si llevamos creo 3 años sin presupuestos me pregunto de donde salieron no es que entienda mucho pero si no hay presupuestos cualquiera puede trincar dinero sin control una especie de caja libre