El maquinista del tren que descarriló en Santiago de Compostela, en libertad con cargos
El maquinista, a su llegada al Juzgado de Instrucción número 3 de Santiago.
El maquinista del tren que descarriló el pasado miércoles en Santiago de Compostela, Francisco José Garzón, se encuentra en libertad con cargos tras declarar por homicidio imprudente ante el juez este domingo. El conductor, que se negó a declarar ante la Policía en el Hospital de Santiago, fue dado de alta ayer y trasladado a la Comisaría, desde donde hoy ha sido trasladado en furgón policial para comparecer ante el juez antes de que se cumpliera el límite legal de 72 horas para hacerlo. Se le ha retirado el pasaporte y tendrá la obligación de presentarse cada semana en el juzgado. Además, el instructor lo ha inhabilitado para seguir pilotando ferrrocarriles.
La situación legal de Garzón, que sufre heridas leves, la confirmó el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, en una rueda de prensa que tuvo lugar en la comisaría a la que fue trasladado el maquinista. Previamente, durante su visita a la ‘zona cero’, acompañado por la titular de Fomento, Ana Pastor, el ministro aseguró que había “indicios racionales” de la responsabilidad del conductor del tren.
Con la finalidad de poder estar presente en la declaración de Garzón y conocer cómo evoluciona la instrucción, Renfe también se ha personado en la causa abierta. Así lo anunció anoche la compañía ferroviaria, que será representada por su servicio jurídico interno. Como trabajador de Renfe, el conductor tiene derecho a asistencia letrada pagada por la empresa pero no se ha precisado si el mismo abogado de QBE, que lo asistió cuando se negó a declarar ante la Policía, lo hará también en su pase a disposición judicial. QBE es la aseguradora de responsabilidad civil patrimonial de Renfe y Allianz se hace cargo del seguro obligatorio de viajeros en lo relacionado con el accidente.
El testimonio del conductor es clave para saber qué pasó el miércoles a las 20.41 horas en la curva de A Grandeira en Angrois para que descarrilasen sus dos máquinas y los ocho vagones con el resultado provisional de 79 viajeros muertos y otros tantos heridos. Todo apunta a un exceso de velocidad ,el tren circulaba a 190 kilómetros por hora en una zona limitada a 80, pero solo quien llevaba los mandos de la locomotora puede aclarar si fue propiciado o agravado por algún fallo mecánico o de seguridad o si se trató de un fatal despiste.
Habla el tío del maquinista : «Parece que solo hay un culpable»
Un tío del maquinista ha criticado este domingo que “políticos y Renfe” hayan “inculpado” al conductor y ha pedido “dejar que se investigue”. “Parece que solo hay un culpable, pero tiene que haber más, es evidente”, ha señalado en conversación telefónica.
Fernando G.M., que reside en Toledo, ha reconocido que se encuentra “muy mal” con lo ocurrido y ha asegurado que, al igual que han hecho otros familiares, prefiere mantener el silencio.”No quiero hacer declaraciones, ya lo han inculpado”, ha apostillado.
LA PLATAFORMA DE APOYO AL MAQUINISTA PIDE IMPUTAR A JOSÉ BLANCO
Hay quien tiene alma de hiena y no respeta nada, una política belga ha dicho : los gilipollas que han marchado durante semanas para llegar a Santiago se quedan sin celebraciones por culpa de los que llegaban en tren. Hay que ser perra y perdón por la comparación.
Si el despiste de un maquinista – completamente inepto – supone la muerte de más de 80 personas sin que sistema de seguridad alguno garantice el control de velocidad y frenado del convoy en todo el trayecto,… entonces, se puede decir QUE EL SISTEMA DE SEGURIDAD DE ESOS TRENES ES TERCERMUNDISTA. Así de claro, aunque ello no atenúe en absoluto la responsabilidad de un loco temerario al que la responsabilidad le venía demasiado grande. Lo cual implica que no toda la responsabilidad civil y penal es de este sujeto al que las palabras velocidad y víctimas le van a perforar… Leer más »
Palabras necias, oídos sordos,y a buen entendedor pocas palabras bastan, Anda anda vuelvan con el rabo entre las piernas y de prisa, vuestros comentarios superan 190km/h.
Sí, como el periodico la sinrazón…. menudos buitres carroñeros y ratas, persiguiendo a este hombre y a su familia, además que todavía no han ni abierto la caja negra para saber lo ocurrido y ya lo están culpando de todo, primero que se dediquen a investigar en lugar de perseguir a la gente.
que asco de gentuza….
http://www.larazon.es/detalle_normal/noticias/3129828/la-razon-en-casa-del-conductor-no-me-diga#.UfbtQ9K-2Sp
El pueblo está entretenido con esta terrible desgracia haciendo cábalas y contando dimes y diretes.
¿Quén habla de los ERE, Urdangarín, Gürtel, Faisán, Bárcenas, Rajoy, crisis, etc…?.
El mes de agosto perdido, la gente ya tiene de que charlar, aparte de la próxima liga de fútbol y fichajes pero la gran pena es que es a cuenta de por ahora setenta y nueve muertos.
Este es como Jose Breton multiplicado por 40 ( o mas ) y se va a ir de rositas, como siempre, a las victimas que les den, siempre por delante la justicia para los culpables, ademas este elemento no solo se ha cepillado a 80 o mas personas, se ha cargado toda una industria nacional, miles de puestos de trabajo se han ido o se van a ir a la mierda gracias a este tipejo. Como siempre la Justicia en España brilla por su ausencia y su laxitud.
Pero qué dices… Lo de Bretón fue totalmente premeditado, me niego a creer que este hombre le diera un pronto y va, voy a ver si descarrilo y mato a un montón de gente… Que es culpable por homició imprudente? Pues muy probablemente pero compararlo como algo peor que Bretón… es ridículo, se te va la pinza…
Muy bien dicho Tròblau, yo también no creo que ese hombre lo hiciera aposta y matar a tanta gente, ese hombre lo debe estar pasando muy mal, es un error humano y todos podrían cometerlo.
Cierto susy, eso no le exime de su parte de culpa y pese al error, el despiste o sea lo que sea que haya ocurrido realmente, deberá pagar por ello (pero es que hay gente pidiendo que lo ejecuten como he visto en Youtube y en otros sitios… es que nos hemos vuelto locos?), todo el mundo comete errores y por desgracia algunos tiene consecuencias terribles, ya se verá hasta que punto y en que medida tiene responsabilidad (que la tiene), pero cargar contra el maquinista como se está haciendo por parte de algunos y en muchos medios… Me huele… Leer más »
Lo que de momento ha conseguido este descarrilamiento es que a Rajoy el dia de su declaracion en el Congreso ya no le pidan que dimita. No soy para nada del PP, pero eso es lo que va a ocurrir con casi toda probabilidad
No me creo nada, un cabeza de turco más pero que asco de gentuza y que nadie les pare los pies, encima los familiares le dan besos, si yo tuviera un familiar herido o muerto y se presentara un hijo puta de estos en el hospital o en el funeral lo sacaba a hostias literales así tuviera media docenas de guardaespaldas, esta gentuza se presenta como santitos y son lo peor de lo peor y a los hechos me refiero 6.000.000 de parados y gentuza extranjera rondando por la calle, les deseo lo peor y que las desgracias que estan… Leer más »
¿Casualidad?
No lo creo.
los errores humanos como su propio nombre indican son humanos y nadie esta libre de cometerlos, independientemente de si gana 600 €, 3.000 €, 30.000 € ó 300.000 € al mes, a la velocidad que circulan esos trenes el margen es muy pequeño. Lo que es incomprensible es que estos trenes no tengan automatismos que los controlen, cualquier coche de gama media te alerta si vas a mas velocidad de la permitida en una carretera, de gama media alta frena por si solo ante un riesgo de colisión inminente, y un tren que vale millones de euros y lleva a… Leer más »
‘El Punt Avui’ saca provecho separatista con los muertos del Alvia.
EL DIARIO INDEPENDENTISTA PUBLICA UNA VIÑETA DE PÉSIMO GUSTO EN EL QUE UTILIZA LAS 79 VÍCTIMAS DEL ACCIDENTE PARA CRITICAR A ESPAÑA
http://www.lavozlibre.com/noticias/ampliar/790814/el-punt-avui-saca-provecho-separatista-con-los-muertos-del-alvia
Lo malo es que tiene razon
Como que no sabía donde estaba por un despiste. ¡Ha pasado 60 veces por esa vía! ¿Quién se despista por una carretera o camino que lo ha pasado 10 veces?. Estaba borracho, que estaba mirando, estaba tuiteando, estaba con facebook, con su movil, … ¡¡ Como no puede reconocer un paisaje tras 60 veces haber pasado por el?… Nuestro organismo, nuestro cerebro, nuestros sensores, asumen internamente nuestros viajes comunes, y todo cambio en lo normal, nos hace salir del automatismo cerebral y nos pone en guardia ¿Hay algo extraño? … No es normal un Despiste en un Profesional Sano
Dice que se despistó tanto que no sabía ni donde estaba…me parece inaudito e inaceptable que no exista ningún mecanismo automático para corregir errores de tal calibre (si fue solo eso). Viene a ser como si condujera un autobús…
Compatriotas, sé que pareceré ofensivo, pero necesito ayudar a las víctimas de esta tragedia como sea, por lo que si sabéis si hay alguna forma de apoyarles económicamente decírmelo, por favor.
Muchas gracias.
¡Arriba España!
¡Arriba Cristo Rey!
http://img15.imageshack.us/img15/584/67fp.jpg
En el diariovasco.com ha desaparecido el artículo que hacía referencia a lo enmarcado en esta foto.
¿Que ha querido decir Feijoó con que hay “intereses” para desacreditar la alta velocidad?
¿Acaso el “accidente” no ha sido tal accidente y hubo un sabotaje?
Que lo explique Feijoó en “gallego” como cuando se dirigió a toda ESPAÑA PARA HABLAR DEL “ACCIDENTE”
La responsabilidad de esta carnicería recae en el Ministerio de Fomento, en RENFE y en ADIF. No vale decir que es una línea inacabada la que se le añadió el “pegote” del desvío a Santiago. En esta inadecuada prolongación, donde el radio de curvatura es DIEZ veces inferior al máximo establecido para trenes de alta velocidad, no hay ninguna disculpa para justificar la no instalación de sistemas de detección y paro. Es la clásica chapuza carpetovetónica, resultado de la impericia e inutilidad de la dirección política de las grandes inversiones, como ésta, que se reconoce haberla puesto en servicio antes… Leer más »
Le ha caido todo el equipo, hay que dejar impoluta la Alta Velocidad para que se
puedan hacer pingües negocios con la exportación de este sistema y echarle toda
la culpa al factor humano (” más vale que se pierda un hombre … etc”),podría ser
al 50% o 40 y 60% o la proporción que sea, pero no, al cienn por cien culpable el
maquinista, el más debíl, un solo hombre contra todo un sistema . Con razón se
ha negado a declarar .
En un sistema tan susceptible de automatización como es un tren (otra cosa es un avión o un autobus), que se produzca un fallo catastrófico por un error del operador es, a estas alturas, sencillamente inaceptable. Hace tiempo que en muchas otras industrias, como la nuclear, la química o la de las aplicaciones informáticas, está plenamente asumido que los sistemas tienen que ser “a prueba de idiotas” y que errores del operador no pueden producir sino el disparo del sistema. Osea, su parada automática y en condiciones seguras. Al insistir tanto en que el tren y el sistema de seguridad… Leer más »
Que los sistemas de seguridad y automatismos (balizas y demás)fallarán(o ni siquiera estuvieran )está mal. pero un maquinista de tren(ya no digamos de AVE) gana un pastón y su prioridad es la seguridad. ¿Qué estaba haciendo?¿se creyó que con un poquito de suerte el tren igual no se salía? Sigo pensando que pasar por esa curva a casi 200 km/h es una locura . Este tipo conocía la ruta y la vía perfectamente y tenía experiencia suficiente, así que no hay excusas. Si yo fuera conductor de tren estaría pendiente de la vía y centrado en los puntos peligrosos y… Leer más »
Los periodistas peperros de 13tv estan a la voz de sus amos proclamando un unico culpable…..cuanta indignidad!!!!!!