La preocupación se ha instalado en el campo madrileño. El conflicto bélico en Oriente Medio ha provocado una escalada imparable del precio del gasóleo agrícola que está dejando a los agricultores al borde de la rentabilidad. En menos de una semana, llenar el depósito de un tractor cuesta prácticamente el doble.

Gustavo, agricultor de la región, observa su tractor aparcado en la nave con una mezcla de frustración e impotencia. Sacarlo a trabajar, sencillamente, no le compensa. “Está carísimo el combustible. Ha subido en una semana 70 céntimos el litro. Está siendo imposible. Si ya los costes de producción no los cubríamos, ahora con esta subida es directamente imposible”, explica.

Los números cantan por sí solos. “Esto tiene aproximadamente 500 litros de capacidad. Hace una semana el gasóleo rondaba 0,90 euros el litro. Llenarlo suponía unos 450 euros, un precio muy optimista ya por entonces. Pero la situación ahora es que está aproximadamente a 1,70 euros”, detalla. La cuenta es aterradora: 850 euros por depósito. “Duplicar el coste. Eso por día y por tractor”.

Y pone un ejemplo escalofriante de lo que habría supuesto que esta subida le hubiera pillado en plena campaña: “Si estas subidas tan grandes de combustible nos hubiera pillado cosechando, estaríamos hablando de un coste descomunal. Casi 2.000 euros simplemente por salir a trabajar. Mínimo al día. Es duplicar el coste de producción literalmente”.

Pero el problema del combustible no es más que la gota que ha colmado un vaso que lleva tiempo a punto de desbordarse. “Es otra gota que colma el vaso. Todos los insumos que no podemos controlar están inalcanzables. La balanza de pagos es más desfavorable que nunca, es imposible hacer viable una explotación agrícola de cereal en Madrid, imposible”, sentencia Gustavo con rotundidad.

El precio de lo que venden no ha dejado de caer mientras todo lo que necesitan para producir no para de subir. “La avena vale exactamente la mitad que hace dos años. Cuando el resto de costes de producción no es que valgan lo mismo, sino que se han disparado. Entonces la balanza de pagos es insostenible. Es estar abocado a pérdidas. Con el precio del cereal actual y los precios de coste de producción que tenemos, necesitaría tener unas producciones que son irreales en una explotación española para cubrir costes”.

Por si el gasóleo y los bajos precios de venta no fueran suficientes, los fertilizantes han dado el golpe de gracia. “Han aumentado un 50% el precio en el 2025. Es una barbaridad. Es un subproducto del petróleo y vienen con urea”, explica Gustavo. “Es verdad que la tendencia siempre ha sido al alza desde los últimos años, pero los distribuidores han duplicado el precio del nitrogenado. Un precio estándar de un abono nitrogenado sencillo andaría por unos 300 euros la tonelada y este año está rondando los 600”.

La combinación de todos estos factores dibuja lo que los agricultores ya denominan la tormenta perfecta para el mundo de la agricultura. Una tormenta que, de no ponerle remedio, podría dejar barbecho mucho más que las tierras: el futuro de un sector estratégico para la Comunidad de Madrid.