El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado un paquete de medidas valorado en 1.280 millones de euros para reforzar la demanda y el desarrollo del vehículo eléctrico en España a partir de 2026. El objetivo: acelerar la transición hacia la movilidad descarbonizada y facilitar el acceso a estos vehículos para las familias.

La medida más destacada será la puesta en marcha del Plan Auto+, dotado con 400 millones de euros en ayudas directas a la compra de coches eléctricos. A diferencia del actual Moves III, estos fondos serán gestionados directamente por el Gobierno central, con el fin de agilizar los trámites y garantizar que las ayudas lleguen “cuando realmente se necesitan”.

“No hay que dar marcha atrás frente a la emergencia climática”

Sánchez ha recordado que, para muchos hogares, adquirir un coche eléctrico aún supone “una inversión inicial muy importante”. Sin embargo, ha insistido en que España mantendrá su apuesta: “No hay que dar marcha atrás frente a la emergencia climática. La descarbonización del transporte sigue siendo una asignatura pendiente y España no se va a bajar del coche eléctrico”.

Dentro de este plan quinquenal, enmarcado en la estrategia España Auto 2030 y desarrollado en colaboración con los fabricantes del sector, el Ejecutivo también destinará 580 millones adicionales al Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC). La inversión busca reforzar la innovación, la competitividad y toda la cadena productiva, desde la industria auxiliar hasta las fábricas.

El anuncio incluye, además, la creación del Plan Moves Corredores, que contará con 300 millones de euros para desplegar puntos de recarga en las llamadas “zonas sombra”, aquellas carreteras donde todavía no existe infraestructura suficiente. Paralelamente, se simplificarán los procedimientos administrativos para acelerar la obtención de licencias y permisos.

Sánchez ha defendido que estas medidas pretenden equilibrar oferta y demanda con un objetivo claro: que el vehículo eléctrico que se fabrique en España sea también “económico y accesible”.