El candidato republicano a la vicepresidencia, JD Vance, advirtió que la narrativa de la “crisis climática” fue “creada” por élites poderosas que donan al Partido Demócrata.

El compañero de fórmula del presidente Donald Trump sostiene que las afirmaciones de una “crisis” buscan avivar el miedo entre el público para empujarlos a “comprar más vehículos eléctricos fabricados en China”.

Durante el primer día de la Convención Nacional Republicana del lunes, Trump, quien evitó por poco la muerte cuando recibió un disparo durante un fallido intento de asesinato el sábado, anunció a Vance como su compañero de fórmula para las elecciones de noviembre.

Ahora que la batalla por la vicepresidencia de Trump ha terminado, muchos están analizando más de cerca al senador Vance (R-OH) y su postura respecto de ciertas posiciones.

Cuando se trata de “cambio climático”, Vance desprecia extremadamente la agenda verde globalista.

La agenda energética y ambiental de Vance en el Senado se ha alineado estrechamente con la del Partido Republicano.

“Incluso si hubiera una crisis climática, no sé cómo solucionarla es comprar más vehículos eléctricos fabricados en China”, dijo en 2022.

Advierte que la idea de una crisis ambiental fue “creada” para complacer a los donantes del Partido Demócrata y a las elites chinas.

Dos años antes, Vance dijo que la sociedad tenía un “problema climático”.

Sostiene que las naciones occidentales han estado bajo presión para reducir las “emisiones”, mientras que China, el mayor contaminador del mundo, obtiene vía libre.

En los últimos años, a medida que la nación continúa expandiéndose, China sólo ha aumentado drásticamente su uso de combustibles fósiles.

De hecho, China figura como contribuyente con el 26% de las “emisiones de gases de efecto invernadero” globales.

China también produce más emisiones que el resto de los cinco países más contaminantes juntos.

Sin embargo, China no está bajo ninguna presión del globalista Foro Económico Mundial (FEM) y de las Naciones Unidas (ONU) para cumplir sus objetivos de “cero emisiones netas”.

En respuesta, Vance ha tratado de culpar en gran medida a China por las emisiones de gases de efecto invernadero.

En una audiencia de 2023 con Kevin Welsh, el principal funcionario de política ambiental de la Administración Federal de Aviación, Vance criticó el respaldo de la administración Biden a las políticas climáticas de la Organización de Aviación Civil Internacional.

También descartó las compensaciones de carbono en la aviación como “reparaciones climáticas”.

“¿Por qué estamos haciendo tanto para seguir las recomendaciones de la OACI, cuando los propios chinos no están haciendo mucho?” —preguntó Vance.

“Cuando piensas en el hecho de que China es la economía más sucia del mundo (emite alrededor del doble de carbono que nosotros), ¿por qué penalizamos efectivamente a la aviación estadounidense si no exigimos, ni siquiera intentamos, forzar a China? ¿Que los chinos hagan lo mismo con su industria de la aviación?

Vance, autor y ex capitalista de riesgo, presentó el año pasado la “Ley Drive American”, S. 2962 .

El proyecto de ley derogaría el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos y, en su lugar, ofrecería créditos fiscales para vehículos fabricados en Estados Unidos que funcionen únicamente con gasolina o diésel.

También presentó una legislación para duplicar las penas máximas para los manifestantes contra el cambio climático y otras personas que apunten a exhibiciones en la Institución Smithsonian y la Galería Nacional de Arte.

Vance se ha opuesto y ha tratado de examinar las regulaciones de la EPA, incluidas las relativas a los generadores que funcionan con gasolina.

También advirtió que la “justicia ambiental” es sólo una excusa para deslocalizar empleos estadounidenses.

Vance calificó la agenda climática de los demócratas de “tonta” y advirtió que es una “donación a las empresas chinas a expensas de los trabajadores de Ohio”.

Recientemente dijo a E&E News de Politico que si algunas empresas locales apoyan ciertas disposiciones de la Ley de Reducción de la Inflación, los legisladores podrían querer mantenerlas en lugar de derogar toda la ley.

“La Ley de Reducción de la Inflación se trata principalmente de energía verde”, dijo Vance.

“Y creo que ha hecho que nuestra economía sea menos independiente desde el punto de vista energético.

“También ha añadido muchos costos y mucho gasto federal que ha forzado la inflación de los precios.

“Y también creo que en cierto modo está acelerando una transición para alejarnos de cosas como los automóviles impulsados ​​por gasolina que la mayoría de los estadounidenses no quieren.

“Así que creo que hay muchas malas políticas ahí.

“También hay mucha política inflacionaria ahí.

“Y me gustaría que se eliminara gran parte de ello”.

Los defensores de la agenda verde que apoyan a Biden rápidamente denunciaron la elección de Vance por parte de Trump como su compañero de fórmula.

David Kieve, presidente de EDF Action, se quejó en un comunicado de que Vance se postulara para vicepresidente.

EDF Action es el brazo de defensa del Fondo de Defensa Ambiental.

“La agenda anticlimática y antiambiental de Donald Trump se ve reforzada con su elección de JD Vance como candidato republicano a la vicepresidencia”, dijo Kieve en un comunicado.