El juez de la Audiencia Nacional Manuel García Castellón sostiene que Tsunami Democràtic podría haber tenido “en mente” actuar “al paso de la comitiva” del rey Felipe VI a Barcelona, que habría sido uno de los “objetivos” de la plataforma independentista en el verano de 2020.

Así se desprende de un auto de este mismo viernes, en el que el titular del Juzgado Central de Instrucción Número 6 pide a la Guardia Civil que investigue si un agente de los Mossos d’Esquadra podría haber facilitado a Tsunami información sobre el “despliegue de seguridad estándar realizado en los desplazamientos” del monarca.

En la resolución, el instructor da cuenta de una conversación a través de la aplicación Wire intervenida al empresario Josep Campmajó, al que sitúa en la cúspide de Tsunami, con un individuo sin identificar, que utiliza el alias de “Xuxu Rondinaire”, que según el contenido de los mensajes “podría pertenecer a algún cuerpo policial, existiendo sospechas que podría ser del Cuerpo de los Mossos d’Esquadra”.

Este supuesto agente, señala el juez, “comienza a explicar pormenorizadamente diferentes aspectos relativos a los preparativos de seguridad de una comitiva que, por las referencias expresas, se entiende que pudiera tratarse de una comitiva real”, que García Castellón singulariza en “la visita que el Rey Felipe VI realiza anualmente a la ciudad de Barcelona con motivo de la entrega de los premios Princesa de Girona”.

Según expone, expresiones como “Guardia R” harían referencia “con toda probabilidad” a la Guardia Real. Los dos interlocutores hacen referencia a una conversación anterior, que no fue intervenida, “que sería el prólogo de las ideas expuestas” por “Xuxu Rondinaire”, referidas a la “exposición detallada del despliegue de seguridad estándar realizado en los desplazamientos del monarca, desde el uso de vías rápidas desde el aeropuerto hasta el recinto donde se celebra el acto, incluyendo la composición de la comitiva móvil con la disposición de los vehículos de Casa Real, Mossos, ambulancias etc, pasando por los reconocimientos realizados de forma permanente sobre el recorrido y la disposición de fuerza policial en cruces, puentes, intersecciones etc”.

“La Guardia R da pasadas adelante y atrás por todo el recorrido”

García Castellón concluye que “la conversación permite inferir” que Tsunami Democràtic “podría tener en mente realizar alguna actuación en relación con la visita” del Rey a Barcelona”. Sobre todo, precisa, teniendo en cuenta que el interlocutor de Campmajó aseguró en esa conversación (que sitúa entre los días 12 y 13 de julio de 2020): “Desde unas horas antes la Guardia R da pasadas adelante y atrás por todo el recorrido y va informando de novedades… Explícame que queréis hacer y os diré si vale la pena o es perder el tiempo como en el Camp Nou… Un par de horas antes, dos veces hacen el recorrido con toda la comitiva (sin la personalidad)… Y la comitiva es larga”.

El magistrado deduce que la referencia a “perder el tiempo como en el Camp Nou” conduce “inevitablemente” a la acción ejecutada por Tsunami Democràtica el 18 de octubre de 2019, “y cuyo resultado no estuvo a la altura de lo que se esperaba por la organización” (que no pudo utilizar drones como planeaba para amplificar su protesta contra la sentencia del “procés” durante el Clásico en el estadio azulgrana).

La conversación permite deducir, señala García Castellón, “no solo que Tsunami Democràtic mantenía su intención de actuar en el mes de julio de 2020, sino algo todavía más grave, que entre sus objetivos podría estar actuar al paso de la comitiva del Rey”. De ahí que el instructor acuerde solicitar a la Guardia Civil que investiguen estas conversaciones, identifique a “Xuxu Rondinaire” y le detalle las “visitas planeadas por el monarca en estas fechas”.

Batería de diligencias sobre el bloqueo del Prat

En esa misma resolución, García Castellón ordena una batería de diligencias para esclarecer la actuación de Tsunami en el bloqueo del aeropuerto del Prat de Barcelona en octubre de 2019. El magistrado reclama al Servicio de Emergencias Médicas (SEM) un informe pendiente y solicita al Centro de Coordinación de Operaciones del aeropuerto que le detalle “cuanto sucedió aquel día en relación con la asistencia” al ciudadano francés que falleció en el Prat durante las protestas, para saber “quién les contactó por parte del

SEM para el desplazamiento del helicóptero, por qué motivo se desplazó este helicóptero, y en qué circunstancias se desplaza un helicóptero desde el hospital de Bellvitge al Aeropuerto de El Prat, si es que ha ocurrido alguna otra vez”. Con el objetivo de apuntalar la gravedad de los hechos, también pide a AENA “de modo completo e íntegro” el parte del servicio del Centro Gestión Aeroportuaria, Ejecutivo de Servicio e informe de Seguridad Privada de ese día.

Y es que AENA ha informado al juez de la Audiencia Nacional de que los manifestantes “rompieron el vallado en la zona de acceso de vehículos al área de movimiento denominada PR3”, un cierre que “impidió el acceso de suministros” y “de vehículos de emergencia” en caso de activarse el Plan de Emergencia y de empleados y tripulaciones. Por este motivo, se decidió habilitar el acceso PR1 para el “acceso controlado de vehículos que dieran servicio al aeropuerto”.

Informes sobre el fallecido en el aeropuerto

García Castellón recuerda que el Sistema de Emergencias Médicas se puso en contacto con el Centro de coordinación de operaciones del Aeropuerto solicitando ayuda para trasladar un equipo del SEM que llegaba a las instalaciones aeroportuarias en helicóptero medicalizado del SEM para realizar una asistencia médica. Posteriormente, el Servicio Médico del Aeropuerto guio a la ambulancia hasta el estacionamiento donde se encontraba el helicóptero, para que trasladaran al ciudadano francés, que había sufrido un infarto, fuera de las instalaciones.

A la Policía Nacional, el instructor le solicita “los informes, atestados o actas que se levantaran o redactaran en relación con lo acontecido” con motivo de la toma del aeropuerto en la acción de protesta convocada por Tsunami, “así como la relación de los agentes de este Cuerpo que resultaron lesionados”.

En cuanto a los Mossos, les pide “todos los informes, atestados o cuanta documentación” de la que dispongan sobre lo acontecido entre los días 11 al 13 de noviembre de 2019 en el bloqueo de Tsunami de la autopista AP-7 en La Junquera. En esa misma línea, quiere saber si por parte de las autoridades policiales francesas “se elaboraron informes sobre estos hechos, en lo que respecta a la parte francesa”, con el objetivo de reclamarlos mediante la correspondiente Orden Europea de Investigación.