Checo y su 2023 ¿Pelea por el título?
Actualmente, el piloto mexicano es uno de los mejores del mundo, y está haciendo un gran equipo con Max Verstappen, el actual campeón del mundo. Ha demostrado mucha habilidad y fue uno de los responsables del primer título del holandés con un bloqueo legendario sobre Lewis Hamilton.
“Checo” ha demostrado que tiene todo para ser un piloto de elite. Ya es el mejor de su país y no solo en el automovilismo, si no es uno de los mejores deportistas del país azteca. Aquí lo que se debe de preguntar es ¿Debería Red Bull, darle oportunidad de que pelee por el título? Porque de momento ha sido el escudero perfecto del holandés.
Pueden entrar aquí a 1xbet app android para bajar una aplicación para hacer de la Fórmula 1 o el deporte de tu elección mucho más divertido. Ahí encontrarás los mejores momios y lo podrás hacer de la manera más segura para que tu experiencia sea completa.
La carrera de Checo no ha sido fácil y es un ejemplo de constancia. Por eso se merece una oportunidad de pelear por el título. La temporada iniciará en un par de meses pero vale la pena estudiar las opciones del piloto latinoamericano.
Inicio complicado
En 2011 firmó con Sauber, pero fue duramente criticado desde el día uno. Se dijo que había comprado su asiento, pues el patrocinador más grande del equipo sería Telmex, una empresa mexicana que ha ayudado a Checo desde el inicio de su carrera.
Eso era ponerle mucha presión al mexicano que tenía que demostrar que si era un verdadero piloto y no un niño consentido con posibilidad de ser piloto de Fórmula 1.
Sus primeras carreras fueron muy accidentadas, el equipo no tenía un buen coche, pero sacándole agua a las piedras, consiguió puntos, cosa que parecía imposible.
De inmediato la prensa empezó a ver el verdadero potencial del mexicano, que con un monoplaza muy pobre hacía cosas que parecían imposibles. Aparte es un genio manejando en lluvia y esa característica es muy complicada de encontrar en un piloto
de carreras.
Checo es cosa seria
Su segunda temporada fue espectacular. El carro no cambió mucho, pero hubo mejoras, el mexicano con mucha más madurez logró conseguir tres podios con pura habilidad. Eso enamoró a McLaren que lo contrató.
Obviamente, esto era una gran oportunidad para pelear por el título. McLaren es una escudería que es de las grandes y el sueño podía hacerse realidad. Pero no fue nada buena experiencia en la escudería británica.
La prensa local no estaba convencida con la forma de manejar de Pérez, y el coche no estaba en su mejor momento, no conseguía buenos lugares y aunque sumaba puntos no estaba ni cerca de estar en posición para pelear algo importante.
Solo una temporada con McLaren y dijo adiós. Esto obviamente parecía que no podía soportar la presión y los suyo era ser piloto de media tabla, que no pelea nada importante, pero que tiene habilidad. Se le había dado un buen carro y no lo supo aprovechar.
La realidad era que McLaren no tenía buen carro. Estaban en una reestructura y no le ofrecieron garantías al mexicano que de todos modos decidió correr en una escudería legendaria. Él no lo considera una mala decisión, pues le ayudó a crecer como piloto.
Su siguiente temporada fue con Force India. El mexicano llegaba después de la experiencia en McLaren con ganas de revancha, pero una vez más, el coche no era lo mejor. Pero si algo hace bien, el mexicano es ir contra la corriente y cuando las cosas están peor, él funciona mejor.
La joven escudería confió en Pérez y en Lance Stroll, el hijo del dueño de la escudería, para su primera temporada en la Fórmula uno. Conseguía un podio y terminaba en décimo lugar, mejorando lo hecho con la escudería británica.
En Force india estuvo 5 años y logró mucho. Su mejor posición fue cuarta, en la temporada 2020, donde logró conseguir su primera victoria. Todo esto vendría a reforzar muchísimo la idea de que es un piloto con demasiado potencial.
El compañero perfecto
Cuando llegó a Red bull, se entendió que sería el complemento de Max Verstappen. Pérez obviamente no se negó, era una oportunidad perfecta para poder demostrar que podía manejar en un equipo competitivo.
En su primera temporada el mexicano respondió a la perfección. Cuarto lugar de pilotos y otra victoria a su nombre, pero lo que será recordado siempre, es su defensa sobre Lewis Hamilton para que su compañero pudiera ser campeón del mundo.
El holandés se deshacía en elogios al piloto azteca. Era el compañero que todos quieren. En las redes se le llamó el ministro de defensa de México por la manera de tapar la agresividad de Hamilton, que buscaba ganar para ser campeón.
Para esta temporada aún no renovaba y se decía que quizá saldría del equipo, pero cada carrera convencía de que su lugar es en Red Bull y renovó hasta el 2024. La diferencia de esta campaña es que el mexicano se ve más agresivo y con ganas de ganar.
Conquistó Mónaco y conquistó Singapur y es probable que termine en segundo puesto del campeonato de pilotos, convirtiéndolo en el segundo mejor piloto del mundo. Red Bull tiene dos joyas que solo les dan felicidades.
El mexicano quiere más
De momento la estrategia del equipo es que Max Verstappen pelee por el título y que Checo termine por detrás sumando puntos y consiguiendo podios para poder ganar el campeonato de constructores, eso les ha funcionado, pero el piloto azteca quiere más.
En algunas carreras no le fascina la estrategia que hace que no pueda pelear y a veces el equipo parece que el equipo planea su contra para que gane Verstappen. Se ha hablado que se le debería dar la oportunidad de correr libre y presionar a su compañero para darle una oportunidad de pelear por el título.
Pero el equipo austriaco no quiere crear conflictos en sus pilotos. Quieren ganar el título de pilotos y el de constructores, hacerlos combatir quizá sea un poco contraproducente. Se podría arriesgar demasiado.
Una de las teorías es que irán soltando al mexicano, que es muy agresivo, para ponerle un poco de presión al actual campeón para que suba el nivel del equipo. Lo que es una realidad es que Checo ya les avisó que quiere pelear por el campeonato y no ser el segundo toda la vida.
La temporada pasada acabó en tercero de los constructores y el episodio con Verstappen que no lo dejó pasar para ganar una carrera siendo campeón del mundo, para que el mexicano fuera segundo, parece ser que acabó con la relación y se avecinan tiempos complicados
Pérez tiene mucho potencial y quiere pelear. ¿Deberían darle oportunidad?
