La castuza sigue torturando económicamente a los españoles: La DGT quiere implantar un examen y una nueva tasa para renovar el carné de conducir
La Dirección General de Tráfico (DGT) está estudiando la implantación de una prueba teórica para renovar el permiso de conducir. De momento, es sólo una idea que los técnicos de la DGT están barajando y que, de salir adelante, supondrá que miles de españoles tengan que refrescar los conocimientos que adquirieron cuando fueron a la autoescuela o ponerse al día en cuestiones como nuevas señales o mecánica. Al examen psicotécnico, único obligatorio en la actualidad para renovar el carnet de conducir, se le puede sumar otro de carácter teórico.
El proyecto en el que trabaja la DGT lo reveló este fin de semana en Toledo la directora general de este departamento, María Seguí, durante la Convención Anual de la Confederación Nacional de Autoescuelas. Seguí afirmó que la DGT estudia poner en marcha una “reválida teórica” que justificó en “la necesidad de que los conductores estén en constante evaluación para mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad mortal en las carreteras”. “Yo no me apeo de esta idea”, reconoció la directora general de la DGT, “porque la formación y la actualización de los conocimientos son clave para reducir los accidentes en la carretera”.
En este punto, recordó que 2012 fue un año histórico al registrarse 1.903 fallecidos al volante, cifra bastante más reducida que las de años anteriores, y que España ocupa el séptimo puesto en el ranking mundial de países con menos muertos en el asfalto.
¿Examen gratuito?
María Seguí dejó entrever que el examen teórico para renovar el permiso de conducir en el futuro supondría el pago de una tasa por parte del conductor. En el caso de que hubiera que pagar, la cantidad de dinero que recaudaría la DGT por este concepto no sería pequeña pues en 2012 más de tres millones de conductores tuvieron que renovar su carnet.
El proyecto de crear este test de reválida generó reacciones a favor y en contra entre las autoescuelas que asistieron a la Convención Anual de Toledo. La directora general de la DGT quiso tranquilizar a las detractoras asegurando que el examen se implantaría a medio y largo plazo.
En este mismo congreso nacional, las autoescuelas cifraron en un 30 por ciento el descenso de alumnos debido a la crisis en los cinco últimos años, un dato al que María Seguí añadió otro: en 2012, la DGT expidió 26.000 menos permisos de conducir que en 2011. Las autoescuelas también alertaron de que cada vez son más los conductores que circulan sin puntos en el carnet pues no acuden a las autoescuelas acreditadas para recuperarlos a cambio de realizar un curso y pagar por ello.
Por 2500 ya tienes que ser malo macho.
Cuando el rio suena agua lleva, en este pais cuando lanzan una mentira al poco tiempo por desgracia se convierte en realidad.
Yo no estaria muy tranquilo.
Los accidentes no tienen que ver con los examenes sino con el desprecio a la vida. Esta es otra coartada para cobrarnos a destajo, como les gusta creando mas y mas servidores de la piramide. Ojo, que estos hijosdeputas de momento nos van a aplicar la ordenanza como haria un judio al que le quite la novia. Las trampas van a ser engrasadas y el glorioso cuerpo de tramperos del ayuntacerdo no tendra piedad. Ni con los conejos estos tios olvidan su sadismo.
No os pongais el remedio antes de que os salga el grano.
No hay tal exámen ni ostia.
Leed y enteraos bien, fué un globo sonda.
Tu lo has dicho, globo sonda. Pero cuando el rio suena mayor sera la leche
Al final lo anularon…menos mal
Pero si hay posibilidad de meter la mano en el bolsillo ajeno volverán a la carga.
Por que no ponen el mismo empeño en eliminar los puntos negros de las carreteras, arreglar el asfalto y no parchear como suelen hacer. (por poner un ejemplo, entrada a Madrid av de America, el asfalto parece que te has salido de la carretera y lleva a si tres años largos. Por que mantienen un elevado costo en los talleres obligando a los usuarios a tener que comprar piezas de repuesto en los desguaces y hacer la instalación en la calle a vehículos que superan los 15 años de antigüedad.(habitual en panchitos) Por que no hacen un plan B,R,Z el… Leer más »
Si lo de todos los puntos negros ya lo han arreglado hace tiempo ¿no lo has visto? Sí hombre, esa señal que ponen que dice Peligro zona de accidentes. ARREGLAO
Entre idiotas y chorizos anda el juego.
A ver,donde esta esa testosterona y esos testiculos para darles su merecido a todas las memas y atontaos .institucionales,que son todos.
Llevan convalidando los carnets de conducir de los mangapensiones de medio mundo, que los conseguían en sus países simplemente pagando 50 dólares o dirhams, y ahora vienen con esas. Otro ardid más con el único objeto de sacarnos los cuartos a los contribuyentes y justificar los abultados gastos generados por el engranaje burócrata y sus paniaguados situados al mando.
Y un examen de aptitud e idoneidad, incluyendo exámenes periódicos a todos los políticos, antes de presentarse a elecciones, incluyendo penalizaciones y responsabilidades a quien cometa infracciones y gestione con imprudencia, dolo o culpa los intereses generales del país ¿para cuando?
Dentro de poco, implantarán examen de aptitud para peatones (con tasas, claro)
Ya no saben qué inventar para exprimir más a la gente. Pero, tranquilo todo el mundo, que es “por nuestra seguridad”
Podemos estar seguros de que todo lo que producimos, es para ellos.
Que razon tienes. Para peatones no, pero para bicis ya estan tramando poner tasas.
Lo van a subir mas??? Joer! recuerdo como hace anhos me intente sacar el maldito carnet de conducir espanol. Me salio por unos 2.500 euros (si, soy malo, lo se. Los coches de marchas LOS ODIO), el professor era un carbon, y el examinador mas.
Al final, huelga decir que no lo aprobe. Aquello es una mafia, y esta noticia lo pone de manifiesto. Por mi la DGT, las autoescuelas y los que estan en ese tinglao se pueden meter su carnet por el culo.
Aqui (USA) lo aprobe a la primera…y por 70 dolares, creo recordar.