Una película de terror. Así puede explicarse la carrera de MotoGP del Gran Premio de Malasia, disputada bajo un intenso aguacero, que no impidió que Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo libraran un nuevo duelo en su lucha cerrada por el título mundial. Y otra vez ganó el de Honda, que lleva tres victorias consecutivas, y por fin cerró con un triunfo su histórica animadversión a la lluvia: corre el Mundial desde 2001, y nunca había ganado con pista mojada.

Su rival de Yamaha sufrió esta vez como nunca, estuvo a punto de acabar por los suelos, reclamó la bandera roja para parar la carrera, y al final salvó otro segundo puesto que le sitúa ya muy cerca del título. Lorenzo será campeón en Australia si queda por delante de Pedrosa entre los cuatro primeros, pero el catalán sigue al acecho.

Era la primera vez que el ‘mano a mano’ particular en que Lorenzo y Pedrosa han convertido la temporada de MotoGP se celebraba bajo la lluvia, pero esto no frenó a los dos españoles, que salían primero y segundo. Jorge defendió su ‘pole’ en la frenada de final de recta, a la que Dani ya llegó enseñando rueda y, mientras los demás apenas intentaban mantener el equilibrio, tiró como un poseso para escaparse. El balear llegó a tener un segundo de ventaja en la primera vuelta, pero el catalán aguantó el envite y en tres vueltas ya estaba a su rueda. Siguiendo el guión de Aragón y Japón, rodaron juntos media carrera, mucho más rápido que todos los demás, y en la décima vuelta Pedrosa adelantó a Lorenzo para escaparse a continuación.

Lorenzo, en apuros

Cada vez llovía más, el circuito se iba encharcando y se multiplicaban las caídas. Spies, Dovizioso, Silva, De Puniet, Crutchlow y Bradl terminaron por los suelos, pero Pedrosa seguía manteniendo el ritmo, al contrario que Lorenzo, que al verse superado empezó a rodar más despacio para asegurar los puntos ante el riesgo, cada vez más alto, de caída. Aun así, el de Yamaha tuvo un primer susto mayúsculo en la vuelta 12, y levantó la mano para pedir que se parara la carrera.

Tan inseguro rodaba Jorge, cuya Yamaha era la única que seguía en pie, que le alcanzó Stoner, y con el aliento del australiano en el cogote estuvo otra vez al borde del desastre en la frenada de la última curva. Volvió a levantar la mano y unos metros más adelante por fin vio, con alivio, cómo los comisarios levantaban la bandera roja. Dirección de Carrera deliberó durante unos minutos si había que volver a salir a completar las siete vueltas restantes. Incluso se especuló con dar solo la mitad de los puntos si de daba por terminada la carrera con trece vueltas, pero no dejaba de llover y al final se optó por dar por bueno el resultado, con todos los puntos.

Fobia superada

Dani Pedrosa no brindó en el podio como muestra de luto por el fallecimiento de Ginés Guirado, dueño del Hospitality Repsol y director deportivo de Argiñano Racing, pero no ocultaba su satisfacción por haber vencido, por fin, su temor al agua. «Es una victoria muy especial, porque es la primera de mi vida con lluvia. Años atrás era como un gato, odiaba correr con agua, pero he trabajado mucho con Alberto Puig y Raúl Jara para mejorar mi pilotaje en mojado, y es reconfortante», valoró el vencedor. La aparición de la bandera roja justo cuando Lorenzo la pedía y estaba pasando serios apuros levantó cierta controversia, pero Pedrosa no alimentó la polémica: «Hemos tenido suerte de poder ganar, pero también él ha estado muy afortunado de poder terminar, porque le estaban alcanzando Casey y Hayden y podía haber perdido muchos puntos o incluso caerse. Me quedo con que hemos hecho bien nuestro trabajo».

Lorenzo, por su parte, no escondía el alivio que le supuso la detención de la carrera: «He optado por salir con neumático trasero blando, y ha funcionado muy bien al principio, pero al llegar al ecuador ya estaba totalmente gastado. Menos mal que han sacado la bandera roja. Pensando en lo que podía haber pasado, tenemos que estar muy contentos. Lo he pasado mal». Otro segundo puesto -lleva nueve esta temporada- para amarrar el campeonato, que puede sentenciar el domingo en el circuito de Phillip Island, uno de sus favoritos, si bate a Pedrosa en los primeros puestos: «Intentaré ganar, como siempre, pero sin hacer locuras, porque no me puedo caer».

El tercer inquilino del podio fue Casey Stoner, que subió al cajón por primera vez tras la lesión de tobillo, y detrás del campeón australiano se clasificaron los dos oficiales de Ducati, Nicky Hayden y Valentino Rossi, que con lluvia pueden disimular un poco los problemas de la moto italiana. Álvaro Bautista terminó sexto; Héctor Barberá, séptimo; y Aleix Espargaró octavo, y primero entre las CRT, que ahora lidera con 10 puntos de margen porque su rival y compañero de equipo, Randy De Puniet, se cayó.

El Mundial deja el calor tropical de Malasia para cerrar el fin de semana la gira transoceánica en el frío primaveral de la costa sur australiana. Allí, el duelo por el título entre Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa compartirá protagonismo con Casey Stoner, que lleva ganando ante su público cinco años consecutivos, y correrá en Australia por última vez como piloto de MotoGP.