La oposición uruguaya sospecha de corrupción en el dragado del Río de la Plata
Un legislador de la oposición política de Uruguay aseguró que tiene sospechas de posibles actos de corrupción en torno al dragado del Río de la Plata, compartido por este país con Argentina, informó la prensa de Montevideo.
El diputado Juan Garino, del opositor Partido Colorado, declaró al diario El Observador que tiene “fuertes indicios” sobre la existencia de “un manto de corrupción” que rodea el dragado del canal Martín García, en el río compartido, informó DPA.
Garino convocó al Parlamento al ministro uruguayo de Relaciones Exteriores, Luis Almagro, para que aclare el “manto de dudas” que genera todo el proceso, señaló el legislador en Ultimas Noticias.
El Observador indicó que un representante empresarial estuvo ofreciendo una “coima” (soborno) de un millón de dólares para que funcionarios de la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) favorecieran a la empresa holandesa Riovia, que desde 1991 draga el canal al amparo de un contrato que tuvo renovaciones automáticas.
La CARP es un organismo binacional. Los delegados uruguayos, “que están informados de los intentos de soborno a por lo menos un funcionario oriental, propusieron un concurso de precios para sustituir a Riovia, pero los argentinos se opusieron”, relató.
Riovia pidió entonces un aumento de 40% por sobre el canon que cobra. Un estudio uruguayo concluyó que el aumento no debía superar el 20%, pero por influjo de los funcionarios argentinos la CARP terminó aceptando el pedido de la empresa, amplió el diario.
El gobierno uruguayo esperaba que el llamado a licitación para la ampliación del canal -de 34 a 36 pies de profundidad- se concretara esta semana, pero Argentina puso reparos formales al pliego y el asunto se aplazó, afectando los intereses de Uruguay y beneficiando a Riovia, que sigue dragando y cobrando, señaló el impreso.
