Cae una red que vendía en España coches robados en el extranjero
Agentes de la Udyco Costa del Sol de la Policía Nacional han desarticulado en Marbella (Málaga) una organización especializada en el tráfico ilícito de vehículos, supuestamente robados en países de la Unión Europea y posteriormente introducidos en España. Han detenido a 12 personas e intervenido 21 coches de gama alta, 11 sustraídos y 10 utilizados por los miembros de la red desmantelada.
Los automóviles han sido recuperados en distintos puntos de España como Pontevedra, Madrid, La Línea de la Concepción (Cádiz) o Marbella, entre otros. La forma de actuar de la organización consistía en transportar hasta España coches sustraídos en el extranjero, principalmente en Italia y otros países del centro de Europa, según han informado desde la Comisaría Provincial.
Una vez en territorio español, según han precisado a través de un comunicado, los matriculaban falsificando las documentaciones. Luego, por medio de empresas legales de compraventa de vehículos, conseguían distribuirlos dándoles apariencia de legalidad.
Los detenidos, de distintas nacionalidades, residían en su mayoría en lujosas urbanizaciones de Marbella, siendo los responsables principales de la organización los que regentaban empresas relacionadas con el mundo del automóvil, según han indicado. Uno de ellos era también el responsable de un exclusivo club de vehículos de competiciones deportivas.
Agentes de la Udyco Costa del Sol de la Policía Nacional han desarticulado en Marbella (Málaga) una organización especializada en el tráfico ilícito de vehículos, que robaba en el extranjero y después vendía en empresas legales en España tras falsificar las documentaciones.
Doce personas de diferentes nacionalidades han sido detenidas en esta operación, en la que han sido intervenidos 21 coches de alta gama, once de ellos sustraídos y otros diez utilizados por los integrantes de la red desmantelada, según ha informado la Comisaría Provincial de Málaga en un comunicado. Los automóviles han sido recuperados en diversos puntos de España como Pontevedra, Madrid, La Línea de la Concepción (Cádiz) o Marbella (Málaga), entre otros.
La red transportaba hasta España vehículos robados en el extranjero, principalmente en Italia y otros países del centro de Europa, y una vez en España los matriculaba tras falsificar la documentación. Posteriormente, por medio de empresas legales de compraventa de vehículos, la organización conseguía distribuir los coches, a los que daba “apariencia de legalidad”, según la Policía.
Los detenidos residían en su mayoría en urbanizaciones de lujo de Marbella y los responsables de la red regentaban empresas relacionadas con el mundo del automóvil, además de ser uno de ellos el director de un exclusivo club de vehículos de competiciones deportivas.