Cuando la maldición se cernía de nuevo sobre el piloto de Stevenage, el alemán Timo Glock, que era cuarto, no pudo reaccionar a la lluvia que había condicionado el Gran Premio cuando restaban 12 vueltas para el final. Glock dio vida a Hamilton, y Massa, que levantaba los brazos, los bajó de repente.

Sin embargo su actitud fue encomiable. Massa ejerció de líder como nunca había hecho. Siempre a la sombra de grandes pilotos como Michael Schumacher o el propio Kimi Raikkonen, campeón la pasada temporada, hoy la dejó de lado a pesar de que no se alzase con el título. Demostró su gran condición y lo que es capaz de hacer al frente de un volante.

Algo similar a lo que hizo Fernando Alonso, que por primera vez en cuatro temporadas llegó a Brasil sin jugarse el título. El asturiano selló una gran carrera y de haberse contabilizado únicamente las cinco últimas pruebas hubiese sido campeón del Mundo. Una reflexión que le ayudará a mejorar si es que la próxima temporada sigue en Renault.  

El que tiene garantizada su presencia en Ferrari es Massa, que ganó un Gran Premio más (6) a lo largo de toda la temporada que Hamilton, el nuevo campeón (5). Y es que todo empezó según tenía el carioca en su guión. Las salidas de pista de Piquet --que corría en casa-- y de Coulthard --que decía adiós a la Fórmula 1-- hicieron que el coche de seguridad entrase en pista.

La prueba, que comenzó con diez minutos de retraso por culpa de la lluvia, volvió a enjugarse en la vuelta nueve, que dejó el cielo despejado. Esto obligó a los monoplazas a rendir cuentas en 'boxes', donde Alonso comenzaba a volar, marcó vuelta rápida, y Hamilton se quedaba noveno.

Estos resultados dejaban al inglés sin Mundial y Massa --como un obús-- seguía ampliando sus diferencias con el resto salvo con el asturiano. Pero esta ilusión le duró al brasileño únicamente nueve vueltas, que fue cuando Hamilton volvió a colocarse entre los mejores en un gesto de garra y agresividad, algo que le ha caracterizado durante su trayectoria.

   FINAL DE INFARTO

Tras la vuelta a la lucha por el título de Hamilton --que alternó la cuarta con la quinta posición por las entradas en 'boxes'-- la prueba de Interlagos no había dicho su última palabra. Alonso llegó a liderar la carrera --vuelta 36-- y continuó en la línea ascendente que ha marcado desde Singapur.

Así, hasta que no restaban doce vueltas, el Gran Premio brasileño no volvió a adquirir ese interés que acelera corazones. La lluvia hizo acto de presencia y todos los monoplazas decidieron cambiar sus neumáticos para afrontar con garantías los últimos minutos de prueba.

El único que no entró y se la jugó fue Glock, juez y parte de la carrera y del Mundial a la postre. Con Massa liderando, Alonso segundo, Raikkonen tercero, Glock cuarto y Hamilton quinto, el Mundial era del inglés, que aún debería sufrir un gran susto.

En la vuelta 69 --dos para el final-- un desaparecido y doblado Kubica hizo acto de presencia entre Hamilton y Vettel, y el alemán aprovechó para revolucionar las pulsaciones del personal. Con este resultado y Hamilton falto de confianza, marcando tiempos lejanos a los de cabeza, el inglés perdía el título y la maldición se acechaba sobre su figura.