Acuerdo en la fábrica de Opel Figueruelas entre la dirección y los sindicatos
Negociación maratoniana hoy para conseguir que la planta de Opel Figueruelas (Zaragoza) continúe no sólo abierta, sino con proyectos de futuro.
La reunión entre dirección y sindicatos comenzó a las 8.30 de la mañana y se extendió hasta última hora. Sobre las 21 horas se ha llegado a un preacuerdo que deberá ser ratificado por los trabajadores este martes.
El grupo PSA, ahora dueño de Opel, ha puesto como fecha límite para alcanzar un acuerdo para el nuevo convenio este lunes día 29. Sería el primer acuerdo bajo la dirección del grupo galo de la planta, que exige duros ajustes para Figueruelas, dado que “Opel lleva perdiendo dinero desde hace tres lustros”.
Así, Figueruelas, que era una de las factorías más rentables de Opel, ahora debe converger hacia la rentabilidad y costes de PSA Vigo, factoría central del Polo Ibérico del consorcio galo en el que también están las plantas de Villaverde (Madrid) y la pequeña de Mangualde (Portugal).
La diferencia salarial entre Figueruelas y Vigo es del 17,2%, por lo que PSA obliga a reducir esa diferencia entre la planta zaragozana y la gallega.
Carlos Tavares, presidente ejecutivo de PSA, ha expresado en numerosas ocasiones que los costes salariales de Figueruelas son muy elevados, al mismo tiempo que exige reducir 450 euros por coche fabricado a las plantas de Opel.
Los fuertes ajustes pedidos por la dirección bloquearon las negociaciones hasta el punto de que las posturas hoy por la mañana estaban muy alejadas. La empresa amenazó incluso con no traer la nueva generación del Corsa a Figueruelas en 2019, lo que supondría un varapalo para la viabilidad de la planta.
figueruelas siempre se ha destacado por su alta productividad..pero co trabajadores subcontratados por 1000 euros y mandos intermedios cobrando 1500 que esperan que eso no redunde en la productividad y los beneficios?
Si la Xapan me compro este verano un opel, ja que en SeAT solo trabjan fachas que votan al Riverita si no un Dacia que no se fabrica en ESPanya, indedencia hi republica
Tomar boicot
Artículo realizado por un camarada de Zaragoza, animo a que se difunda a todos los que os guste. https://democracianacionaljoven.wordpress.com/2018/01/29/contra-el-abuso-de-las-multinacionales/
Hasta la próxima. El autonómico aragonés ha dado, a lo largo de los años, facilidades a esta multinacional que no ha concedido a ninguna PYME española. No sé puede centrar la economía de una región en una empresa multinacional.
Cierto, pero Opel ya no pertenece a GM sino a PSA. Eso cambia todo.
Xaparan por que Aragon quire la indepencia, no hace falta decir nada mas
Aragón quiere independizarse de cretinos que escriben comentarios impertinentes y estúpidos como el tuyo.