Los agricultores temen una oleada de ataques a camiones españoles en Francia
El paso fronterizo de La Junquera permeció ayer bloqueado durante hora y media. Un piquete de agricultores franceses atacó un camión cargado con frutas y verduras españolas. Según Fenadismer, patronal del sector, el ataque provocó que los Mossos de Escuadra cerraran al tráfico para camiones de la autopista AP-7 en dirección a Francia.
Fenadismer ha solicitado al Ministerio de Fomento y al Ministerio de Asuntos Exteriores que «actúe con carácter de urgencia» para atajar los ataques a camiones. En concreto, la patronal ha instado al Ejecutivo español a que solicite ante la UE que «se impongan sanciones ejemplares contra los autores de los asaltos a camiones españoles».
El ataque se ha producido en un momento especialmente delicado para la agricultura francesa, con continuas protestas. Ante ello el Gobierno galo ha incrementado los controles a los camiones españoles. La tensión ha ido aumentando hasta culminar en el incidente de ayer.
Las asociaciones de productores salieron ayer en tromba exigiendo al Gobierno y a la UE actuaciones contundentes contra estos asaltos. AVA y la Unió criticaron las agresiones así como la pasividad del Gobierno y la UE ante la situación, por lo que han exigido que se garantice la libre cirulación.
El presidente de AVA, Cristóbal Aguado, dijo que el nuevo asalto ha contado con la complicidad, como en ocasiones anteriores, de las fuerzas de seguridad francesas. «Primero fue Alemania la que maltrató y despreció sin pruebas al sector español con la crisis del E.coli y hoy es Francia la que no sólo ha permanecido de brazos cruzados con una protesta programada desde hace días, sino que además ha dado amparo y alentado el ataque respaldando su acción con controles administrativos ilegales que violan el principio comunitario de libre circulación de mercancías», ha explicado.
Además, advirtió de que si las autoridades francesas «persisten en su ilegal campaña de hostigamiento hacia el sector español» estudiará promover un boicot contra los productos galos.
Por su parte, la Unió de Llauradors pidió al Gobierno que traslade a las autoridades comunitarias la necesidad de que se garantice la libre circulación de las mercancías hortofrutícolas españolas en su paso por territorio francés.
La asociación considera que no se pueden tolerar los obstáculos que ponen continuamente los agricultores franceses. Por ello reclama medidas de control y que se establezcan sanciones por no respetar la legalidad comercial europea.
Sanciones
El secretario general, Ramón Mampel, consideró que «la actual crisis de la fruta de verano y de las hortalizas se encuentra generalizada en todos los países tras los efectos de la bacteria E-coli y que por tanto las actitudes de nuestros homólogos franceses dejan bastante que desear y están equivocadas».
Por su parte, la Federación Española de Productores Exportadores de Frutas y Hortalizas (Fepex) ha reclamado a la Comisión Europea «medidas eficaces» para asegurar el libre tránsito y frente a las crisis de mercado para evitar que se repitan ataques a los camiones españoles.
Pese a las críticas, el Gobierno también rechazó el ataque. La ministra de Medio Ambiente y Medio Rural, Rosa Aguilar, dijo que el Ejecutivo «no está dispuesto a consentir» que se vuelquen camiones con productos españoles.
La Comisión Europea pedirá a Francia que ponga fin al bloqueo de camiones de frutas y hortalizas españoles tras los asaltos registrados hoy por parte de agricultores franceses, informó un portavoz comunitario. El Ejecutivo comunitario reclamará a las autoridades francesas que «restablezcan la libre circulación de mercancías tan pronto como sea posible», señaló a Efe el portavoz de Industria de la CE, Carlo Corazza.
Desde Bruselas se indicó que sigue de cerca la evolución de la situación y permanece en estrecho contacto con las autoridades francesas, aunque eludió en parte la responsabilidad al recordar que son los países comunitarios los que tienen la «competencia exclusiva» en cuestiones de preservación del orden público y la seguridad interior.